德國施奈姆schrem拉拔器（兩臂軸承拉料器）：

兩臂軸承拉拔器“CORA”No.47

用于拆卸緊貼表面的滾珠軸承、軸承內圈、套筒等。

在夾緊支架的幫助下,可以使用專門設計的臂預先將要拆卸的零件楔松。這種松散的楔入對于輕柔地拆卸來說與以承載待拆卸零件的軸為中心一樣重要。

拉臂由鉻釩鋼制成,經過回火處理,使拉臂頂端呈楔形。

現在通過將主軸旋轉到要拆卸的零件的軸上來進行拆卸。

如果零件位于后面的軸上,拉桿可以隨時伸出。

切割刀由鉻合金鋼模鍛而成。

鋼支撐。

拉拔器鍍鋅,主軸拋光。

     德國施奈姆schrem拉拔器/液壓拉料器/SCHREM兩臂軸承拉拔器“CORA” VAG No. 47-201：

兩臂軸承拉拔器“CORA” VAG No. 47-201

用于在更換 VAG 車輛上的前輪軸承時拆卸內軸承環。

專門設計的臂與夾緊支架一起,可以拆卸軸承或軸承環,并預先將其楔松。只有當拉拔器在臂的大表面上承載軸承時,才會發生實際的拆卸。

為了更容易對中并避免損壞輪轂中心,主軸具有可旋轉連接的壓力件。

拉臂采用鉻鉬合金鋼材質,使拉臂具有纖細的外形。

每個軸承 使用合適的鉗子；庫存編號 鉗子上有注明。擰入基本裝置的鉗子通過夾緊套筒的左旋螺紋閉合,從而抓住要拆卸的部件。

為了實現正常功能,拉拔器 在沒有間隙的情況下夾緊軸承。

      德國施奈姆schrem拉拔器/液壓拉料器/機械拉料器MAN 編號 53-231：

外部和內部拉馬 MAN 編號 53-231

內部提取器可以轉換成拉拔器。它是與 MAN 共同開發的,用于拆卸外部行星軸上的密封圈。臂是根據這些規格確定的。通過轉動位于上星形上方的滾花盤來調整跨度。該圓盤是調節缸的一部分,調節缸有兩條相互對抗的螺紋。這種布置確保兩顆恒星一起移動,從而只需旋轉幾圈即可覆蓋整個膨脹區域。

為了使提取器更加通用,臂可以互換。根據任務的不同,移除密封圈通常需要比移除密封圈更大的力。因此,應始終使用編號為 52-23008 的臂進行拆卸。

為了防止損壞,主軸具有可旋轉連接的延伸部分。

拉臂采用鉻鉬合金鋼材質,外形纖薄。

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