德國布魯克納BRUCKNER端面驅動頂尖-機械式/工作原理：

一般數控車床的尾座是液壓控制的,給尾座液壓而使尾座向主軸方向移動從而使驅動卡爪嵌入工件端面,主軸的轉動帶動驅動轉動從而帶動工件轉動工作。

 特點：BRUCKNER SM型驅動頂尖具有機械補償以及液壓減震等特殊優點,VDS減震系統有效的防止了驅動卡爪的意外的磨損,從而延長了刀具、卡爪以及內部的軸承的使用壽命。非常高的切削壓力被安 全的吸收和轉換。

設計：我們的設計目標是在于小的卡爪伸出量和小收縮作用在工件表面,我們的驅動與機床的連接方式有德國DIN標準的莫氏錐度連接、法蘭連接或者特殊法蘭連接。

小可加工Ф6mm的工件

回轉精度0.02mm max

使用范圍：車床、數控車床

備注：在磨床使用必須特殊加工

 德國BRUCKNER端面驅動頂尖－液壓補償型：

德國BRUCKNER生產的高精度驅動具有很大的承載能力。驅動主體配備不同的驅動刀片,從而具有了很大的工作范圍。BRUCKNER公司的驅動能實現高扭矩的傳送,通過大直徑的活塞實現高力矩。由于具有液壓補償系統裝置,在工件端面平整或者非常不平整的情況下,依然可以達到非常滿意的加工效果。液壓補償裝置同樣具有減震補償的作用,從而驅動刀片不會早早磨損。

布魯克納公司的驅動精度為≤0.02mm

應用場合：車削加工

 德國BRUCKNER端面驅動頂尖－液壓補償型/工作原理：

四個活塞支撐在油室上,這些油室之間通過液壓連接。油在彈簧初始張力下,通過U形密封實現免維護密封。通過夾緊板將切刀夾入活塞中。頂尖點是彈簧加載的,可以調整不同的頂尖直徑,同時使切刀增加的扭矩下更深入地切入工件。因此,牽引力達到大。

1.驅動內部有油箱,油箱內有四個活塞,每個活塞被液壓裝置連接著。主體內部有U型環以確保不出現漏油現象。

2. 驅動刀片裝在活塞上。

3.頂尖后部有彈簧,可以前后伸縮,同時使驅動刀片深嵌在工件端面從而實現提高扭矩的作用。這時驅動力便大化了。

4. 臺階式驅動刀片可以實現大的夾緊直徑以及大的車削直徑。

 陜西渭柏精密機械有限公司主營端面驅動頂針、鍵槽拉刀、旋轉拉刀,去毛刺倒角工具、氣動卡盤等歐洲數控刀具和機床附件產品。

部分代理品牌如下：

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英國SCRATA粗糙度對比樣塊、粗糙度對比塊

NORIS液壓螺母\NORIS鎖緊螺母

AMTEC液壓螺母\德國AMTEC手動泵、液壓手動泵

FRB飛霸頂針、FRB驅動頂針、端面驅動頂針、端驅

HOBE螞蟻刀微孔刀具,微型鏜刀,微孔鏜刀

瑞士ATS捆扎機、ATS綁扎機

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