汽車電池組裝設備-全自動焊點測試機

   北京首大興科技術研究院主要生產、研發、銷售：蓄電池組裝設備&電池組裝設備&電瓶組裝設備&汽車電池組裝設備&電動車電池組裝設備&電瓶車電池組裝設備&摩托車電池組裝設備&鉛酸蓄電池組裝設備&品牌電池組裝設備&鉛酸蓄電池組裝設備&手工組裝蓄電池&電瓶翻新設備&電瓶鑄焊設備&小密電池鑄焊線&電動車電池鑄焊設備&全自動小密蓄電池鑄焊機（生產線）等產品。通過自主研發及國內外同行的技術交流與合作，目前已發展成為一家在國內外獨具優勢的專業能源管理技術機構。單位成立于2005年，現已申報及獲得多項國家專利。

產品簡介：

用途：用于檢測穿壁焊接后的焊接質量。

特點：采用給穿壁焊的兩個極耳之間一個恒定的電流，根據穿壁焊的兩個極耳之間的電阻不同用精密毫伏表測出電壓的變化，能夠有效的檢測電池在穿壁焊過程中出現的氣孔、假焊、賤鉛等缺陷，故障位置可視直觀。

功能：設備通過加載電流儀表反饋電阻值來判斷其焊接質量，不合格產品聲光自動報警，從而減小因焊接不達標造成的產品不合格。

技術指標：

適用范圍：中、大密蓄電池          

2、電源：ac380v、50hz                     

3、功率：2kw                   

4、檢測電流：10-100ah可設定  

5、氣源：0.4-0.5mpa、0.1m3 / min           

6、檢測點：6點可調              

7、工作高度：750-800mm

8、整機重量：280kg約

9、產品尺寸：760*1150*1850mm

隨著汽車、電動車產業的不斷高速發展，給機動車動力產業帶來了空前的機遇，而首當其沖的就是蓄電池產業。中國的輕型電動車產業在2000年進入產業化發展階段，消費者對這一新興交通工具十分青睞。近年來，輕型電動車產業一直保持了 80％以上的增長速度。電動車行業出現了令人矚目的“井噴”行情，成為耐用消費品市場不多的亮點之一。電動自行車雖然給老百姓生活帶來了很大的方便，但電動車的電池的有效使用壽命關系著電動車的主要運營成本。受國際原材料價格的影響，2005-2008年國產鉛酸蓄電池連續漲價達9次之多，2007年6月一次漲幅達40％。只有提高電池的使用壽命和控制蓄電池制造成本才能降低電動車的運營成本，且是電動車使用者最關心的問題。誰能解決老百姓日常生活的困難，為老百姓帶來實惠，誰就將擁有最大的市場，最大的財富！

2007年我公司隆重推出鉛酸蓄電池手工組裝工藝，利用現有的科技力量，是我們中大同創蓄電池動力改造基地的專家研究開發的鉛酸蓄電池手工組裝工藝，此方法組裝工序簡單，蓄電池容量高，運作成本低，設備投資少，填補了國內此行業中的空白，此工藝包括電解液的配制技術，集群焊接技術，殼蓋封合技術，制式充電技術、密度控制和調整技術，偏極柱鑄造技術和組裝全過程的質量控制技術。運用本工藝，具有初中文化的初學者在工程師指導下，均能自己做出合格的蓄電池。　

采用我公司組裝工藝可生產：啟動用富液電瓶、大型工程車輛和汽車使用的蓄電池，電動車專用的閥控式密封蓄電池。電動車的主要動力源是鉛酸蓄電池，而且鉛酸蓄電池在整個電動車配件中屬于消耗品，鉛酸蓄電池的市場潛力和發展空間極其廣闊。投資建設蓄電池組裝廠，市場前景看好，投資回報時間短。屬市場廣闊、毫無風險的小本黃金投資項目。