蓄電池組裝設(shè)備-蓄電池?zé)崛鄞虼a機(jī)

北京首大興科技術(shù)研究院主營(yíng)產(chǎn)品：蓄電池組裝設(shè)備&電池組裝設(shè)備&電瓶組裝設(shè)備&汽車電池組裝設(shè)備&電動(dòng)車電池組裝設(shè)備&電瓶車電池組裝設(shè)備&摩托車電池組裝設(shè)備&鉛酸蓄電池組裝設(shè)備&蓄電池鑄焊設(shè)備&鉛酸蓄電池組裝設(shè)備&電瓶鑄焊設(shè)備&電瓶翻新設(shè)備&電瓶鑄焊設(shè)備&小密電池鑄焊線&電動(dòng)車電池鑄焊設(shè)備&全自動(dòng)小密蓄電池鑄焊機(jī)（生產(chǎn)線）。北京首大興科技術(shù)研究院誠(chéng)招加盟商，是一家集工、貿(mào)、科為一體的高科技研究機(jī)構(gòu)。成立于2005年12月15日，具有強(qiáng)大的科研團(tuán)隊(duì)，技術(shù)精湛，經(jīng)過(guò)多年不斷的研發(fā)、創(chuàng)新總結(jié)經(jīng)驗(yàn)現(xiàn)己申請(qǐng)榮獲國(guó)家多項(xiàng)專利，擁有最先進(jìn)蓄電池修復(fù)技術(shù)，具有可靠性和競(jìng)爭(zhēng)力。首大免費(fèi)加盟，歡迎廣大有志之士前來(lái)參觀，加盟洽談。

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

2007年我公司隆重推出鉛酸蓄電池手工組裝工藝，利用現(xiàn)有的科技力量，是我們首大興科蓄電池動(dòng)力改造基地的專家研究開(kāi)發(fā)的鉛酸蓄電池手工組裝工藝，此方法組裝工序簡(jiǎn)單，蓄電池容量高，運(yùn)作成本低，設(shè)備投資少，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)此行業(yè)中的空白，此工藝包括電解液的配制技術(shù)，集群焊接技術(shù)，殼蓋封合技術(shù)，制式充電技術(shù)、密度控制和調(diào)整技術(shù)，偏極柱鑄造技術(shù)和組裝全過(guò)程的質(zhì)量控制技術(shù)。運(yùn)用電池組裝工藝，具有初中文化的初學(xué)者在工程師指導(dǎo)下，均能自己做出合格的蓄電池。　

　　電池組裝設(shè)備采用我公司組裝工藝可生產(chǎn)：?jiǎn)��?dòng)用富液電瓶、大型工程車輛和汽車使用的蓄電池，電動(dòng)車專用的閥控式密封蓄電池。電動(dòng)車的主要?jiǎng)恿υ词倾U酸蓄電池，而且鉛酸蓄電池在整個(gè)電動(dòng)車配件中屬于消耗品，鉛酸蓄電池的市場(chǎng)潛力和發(fā)展空間極其廣闊。投資建設(shè)蓄電池組裝廠，市場(chǎng)前景看好，投資回報(bào)時(shí)間短。屬市場(chǎng)廣闊、毫無(wú)風(fēng)險(xiǎn)的小本黃金投資項(xiàng)目。

　　眾所周知，鉛酸蓄電池在我國(guó)已經(jīng)有150多年的歷史，電池生產(chǎn)加工一直被一些大型企業(yè)壟斷經(jīng)營(yíng)。其原因是這些廠商具備了配套的流水線作業(yè)，從鉛粉的生產(chǎn)、板柵的鑄造、極板的涂膏、外殼的加工，最后才是集群焊接裝槽，灌液充電。其中的電池生產(chǎn)工藝不僅僅需要高級(jí)技工和幾千萬(wàn)設(shè)備的輔助，普通老百姓對(duì)蓄電池的手工裝配更是望塵莫及。2008年以來(lái)，我公司從河北、浙江大型鉛酸電池廠家高薪聘請(qǐng)了多年從事鉛酸電池研發(fā)、管理、流程控制等高級(jí)工程師，徹底解決了鉛酸電池手工裝配的難題。從此，鉛酸電池手工組裝不再是百姓遙不可及的夢(mèng)想。