挖機(jī)改裝加長(zhǎng)臂使用時(shí)常見故障分析：1、挖機(jī)右行走和鏟斗沒有動(dòng)作,動(dòng)臂和斗桿動(dòng)作慢

據(jù)挖機(jī)老板反應(yīng)在更換完控制閥總成的密封后即出現(xiàn)此故障。測(cè)后泵收鏟斗時(shí)的壓力為1.5mpa,遠(yuǎn)小于正常值的28.5mpa。在準(zhǔn)備交換兩路的安 全閥時(shí),發(fā)現(xiàn)故障一側(cè)的安 全閥位置上為一堵頭而原堵頭的位置卻安 裝了安 全閥。交換正確位置后機(jī)器正常。原來維修人員更換完控制閥總成的密封后,將該組閥的安 全閥與堵頭位置裝反。

2、改裝成挖掘機(jī)加長(zhǎng)臂后,全車慢、沒有力

機(jī)主反映剛更換了先導(dǎo)泵油封,但更換后工作了十幾分鐘一直很正常,然后突然就不行了。根據(jù)此情況,首先懷疑先導(dǎo)壓力不足。

經(jīng)測(cè)試先導(dǎo)壓力極低,決定分解先導(dǎo)泵。

發(fā)現(xiàn)先導(dǎo)泵輸入軸的骨架油封已擠出,此原因有兩種：一是安 裝問題,二是該處壓力過高。繼續(xù)分解發(fā)現(xiàn)先導(dǎo)泵的油封方向裝反。此處才是故障的原因,當(dāng)剛開始工作時(shí),骨架油封沒有完全損壞,仍可正常工作,因骨架油封只能承受低壓,故油封很快損壞,導(dǎo)致先導(dǎo)壓力油從損壞處泄出。

3、改裝成挖掘機(jī)加長(zhǎng)臂后,發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后斗桿油缸的活塞桿自動(dòng)縮回,其它動(dòng)作正常。

經(jīng)檢查,一其余動(dòng)作正常；二提起動(dòng)臂后斗桿下沉較快。交換斗桿先導(dǎo)管后故障依舊,說明故障在控制閥或斗桿油缸,本著先易后難的原則。拆檢控制閥桿,發(fā)現(xiàn)閥桿卡在活塞桿縮回位置,用橡膠螂頭和銅棒震動(dòng)后取出閥桿。可見有閃亮鐵末,聯(lián)系斗桿下沉較快。判斷故障根源為加長(zhǎng)臂斗桿缸筒拉傷,拆檢斗桿油缸后證實(shí)。

挖掘機(jī)是我們平日里都有較多機(jī)會(huì)見到的一類工程建筑所用的機(jī)械設(shè)備,對(duì)于挖掘機(jī)加長(zhǎng)臂來說,在其用于拆樓時(shí)是如何進(jìn)行施工的？并且對(duì)于它的適用范圍您是否有一個(gè)較為深入的了解呢？下面濟(jì)寧天諾工程機(jī)械有限公司針對(duì)挖掘機(jī)加長(zhǎng)臂施工做詳細(xì)介紹：

加長(zhǎng)臂挖掘機(jī)利用超長(zhǎng)型動(dòng)臂和超長(zhǎng)型斗桿,可在疏浚、護(hù)岸、坡面以及地鐵建設(shè)等受地面環(huán)境限制的工況下發(fā)揮巨大的威力。當(dāng)前全國(guó)各地紛紛上馬地鐵建設(shè),為保護(hù)環(huán)境而進(jìn)行的河道疏浚治污等工程也是遍地開花,因此加長(zhǎng)臂挖掘機(jī)的市場(chǎng)需求很大。為此我公司制做的挖掘機(jī)加長(zhǎng)臂,將在這個(gè)生機(jī)勃勃的細(xì)分市場(chǎng)占據(jù)自己獨(dú)特的一席之地。

以上這些內(nèi)容就是我們?yōu)槟�詳�?xì)介紹的關(guān)于加長(zhǎng)臂改裝上之后全部可能呈現(xiàn)出的一些常見故障問題,但是請(qǐng)各位不用太過慌張,都是可以通過正確的方法進(jìn)行有效解決的。

挖掘機(jī)加長(zhǎng)臂的特性是什么,對(duì)于加長(zhǎng)臂的出現(xiàn),方便了很多,在工作上面也是加快了速度,下面就給大家講解一下挖掘機(jī)加長(zhǎng)臂的特性是什么。

加長(zhǎng)臂挖掘機(jī)都可以很好的完成挖掘工作,而且它的工作效率也較高,不但能夠很好的進(jìn)行挖掘以及使用,而且速度也是較快,這樣就大大提高了工人們的工作效率,為施工提供了方便的需求。

加長(zhǎng)臂挖掘機(jī)的人群都會(huì)了解加長(zhǎng)臂挖掘機(jī)的強(qiáng)大功能,并且加長(zhǎng)臂挖掘機(jī)可以大幅度的提升工作的效率問題,讓挖掘不再麻 煩,讓工地的挖掘可以輕松的進(jìn)行施工,這就是加長(zhǎng)臂挖掘機(jī)的優(yōu)勢(shì)所在,也是加長(zhǎng)臂挖掘機(jī)的好處。