lenze伺服電機mcs 09h41-rsop2原裝

繞組：發電機的所有線圈。定子繞組由若干個定子線圈及其互聯線路組成。轉子繞組由轉子磁極上的所有繞組及接線組成。

測試步驟編輯

第一步：檢查發電機各外導線連接部位有無斷線、錯接、短路現象,并用電壓表測量b+點有無電瓶電壓。

第二步：將鑰匙門打倒“開”位置,但不要起動發動機,此時用電壓表測量d+點有無電壓,并觀察充電指示燈是否明亮。

第三步：起動發動機,用電壓表測量發動機b+點電壓,應達到如下數值

第四步：打開部分負載,如車燈

第五步：打開空調、車燈等主要電器

風扇軸承：市場上的風扇,其軸承一共有三類：含油軸承、單滾珠軸承（也就是含油加滾珠）、雙滾珠軸承。滾珠軸承的優點在于它的使用壽命長,同時自身發熱量小,噪音小,比較穩定。而含油軸承在長時間使用以后,其中的油脂揮發,軸承磨損,后期噪音會很大,壽命也短。分辨是含油軸承還是滾珠軸承,好簡易的辦法就是用手撥動扇葉,用同樣的力量,滾珠軸承的轉動要更容易一些,轉動的時間也長,而且在停下來的時候會稍稍往反方向轉一下；而含油軸承的則明顯不一樣。

失真：失真分為波形失真,電壓失真、電流失真…等,不論是何種失真,皆以百分比來計算,其失真的大小與諧波、電壓、電流以及功率因子有關系。

電磁傳導干擾：從電磁安 全的角度上講,電腦要符合電磁干擾標準。電磁對電網的干擾會對電子設備有不良影響,也會對人體健康帶來危害。

扭簧摩擦離合器：通過操縱系統使扭簧扭轉,引起扭簧直徑減小或增大

結構形式編輯

     圓盤摩擦離合器：摩擦件為圓盤,分單盤和多盤兩種,并有干式和濕式之分。單盤式結構簡單,只有一對摩擦面,從動部分慣量很小,散熱性好,調整方便,分離徹底,但所能傳遞的扭矩小,一般不超過1000牛．米。多盤式有多對摩擦面,傳遞的扭矩可達8×106牛．米。如要求傳遞大扭矩,可增加摩擦面對數,而不必增大離合器的徑向尺寸和軸向壓緊力,這有利于降低離合器的轉動慣量。多盤式結構緊湊,可采用不同材料的摩擦面,便于制造、安 裝和調整,允許在變速下接合,應用廣泛；但摩擦面對數過多會影響離合靈活性,甚至卸去壓緊力后,主、從摩擦件仍不能徹底脫開,造成摩擦面的過量磨損。通常干式摩擦面應少于15對,濕式應少于30對。濕式摩擦離合器的摩擦件浸在油中工作,常為多盤式,比干式磨損小,散熱好,溫升低,壽命長,所能傳遞的扭矩大。

2.故障排除①檢修軸承,必要時更換；②調整氣隙,使之均勻；③校正轉子動平衡；④校直轉軸；⑤重新校正,使之符合規定。

七、軸承過熱

1.故障原因①滑脂過多或過少；②油質不好含有雜質；③軸承與軸頸或端蓋配合不當（過松或過緊）；④軸承內孔偏心,與軸相擦；⑤電動機端蓋或軸承蓋未裝平；⑥電動機與負載間聯軸器未校正,或皮帶過緊；⑦軸承間隙過大或過小；⑧電動機軸彎曲。

2.故障排除①按規定加潤滑脂（容積的1/3-2/3）；②更換清潔的潤滑滑脂；③過松可用粘結劑 修復,過緊應車,磨軸頸或端蓋內孔,使之適合；④修理軸承蓋,消除擦點；⑤重新裝配；⑥重新校正,調整皮帶張力；⑦更換新軸承；⑧校正電機軸或更換轉子。

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