緩沖床的優(yōu)勢：緩沖床有耐磨損和抗沖擊的能力，可靠性高為輸送機皮帶提供全面支撐，保證落料區(qū)緩沖床與輸送皮帶之間的面與面接觸，是的裝載物料下落過程中受力均勻，有效消除因輸送帶非均勻受力而導(dǎo)致物料飛濺機散漏情況的發(fā)生，緩沖床與導(dǎo)料槽密封裙邊使用的完美結(jié)合。能達到更好的密封除塵效果。緩沖托輥長時間運行表面易粘附物料，磨損皮帶，嚴(yán)重者會引起皮帶跑偏，支承托輥轉(zhuǎn)動軸承長期受到?jīng)_擊，軸承和密封容易失效，造成托體轉(zhuǎn)動不靈活或不轉(zhuǎn)動，磨損皮帶表面。在傳統(tǒng)的輸送系統(tǒng)中，輸送帶與托輥的摩擦及受力不均問題，更加容易造成皮帶跑偏問題，尤其在品質(zhì)較差的緩沖托輥上面的橡膠其摩擦系數(shù)更大，容易造成皮帶嚴(yán)重跑偏，而緩沖床的“順力設(shè)計”加上其耐磨層采取超高分子量聚乙烯板這種低摩擦系數(shù)的材料，一方面大大降低了與輸送帶摩擦而造成的皮帶跑偏，另一方面保護了降低了與輸送帶的磨耗，延長其使用壽命。隨著緩沖條被越來越多的廠家認(rèn)可，生產(chǎn)緩沖條的廠家也是越來越多，但很多廠家只是想要在這個行業(yè)分一杯羹，產(chǎn)品的生產(chǎn)沒有技術(shù)支持，只是單純的模仿，俗話說，模仿的了樣子，模仿的了形狀，但是模仿不了質(zhì)量。緩沖條耐磨層質(zhì)量不過關(guān)，表面粗糙（分子量少），摩擦系數(shù)過大，在于輸送帶摩擦摩擦導(dǎo)致緩沖條迅速報廢。  粘接強度不夠，導(dǎo)致橡膠層和高分子聚乙烯層或者鍍鋅鋼層分離 鋁合金平口連接方式容易使緩沖條在使用過程中發(fā)生竄條現(xiàn)象。