在路面工程作業時經常用到一種工程機械，它叫路面銑刨機，下面針對路面銑刨機工作原理進行簡單分析。

路面銑刨機是瀝青路面養護工程里比較主要的機械。主要應用于市內公路、城鎮道路、機場、貨場等需要對瀝青混凝土鋪墊層的開挖翻新操作，同時還具備清理路面擁包、油浪、網紋、車轍印等缺痕的功能，還可以開挖路面坑溝槽位，以及對水泥路面的拉毛錯臺進行銑平。應用范圍可謂多樣。

使用銑刨機進行修復施工，銑刨修補陳舊鋪墊層，更新鋪墊層是目前比較常見的路面養護方法，除相當經濟外，效率高、操作容易、易于控制、機動性好，舊料可回收利用也是其主要的優勢。

路面銑刨機作業

銑刨機一般由發動機、機械框架、轉向系統、液壓元件、制動系統、銑削轉子、銑削深度調節裝置以及集料輸送裝置組成，銑刨機設計的細節部件設計也是這幾塊。

而主要的工作部件，就是銑削轉子了。銑削轉子由轉子軸、刀頭和刀座組成，刀頭需要直接和路面進行接觸通過高速旋轉進行切割銑平。同時，銑刨機設有自動調平，以轉子側蓋為基準面，控制定位液壓缸，讓銑削深度保證恒定狀態。

液壓系統是用來驅動轉子旋轉、輪胎或履帶行走以及部分輔助裝置的。同傳動系統的機械傳動也是一樣。銑刨機液壓系統多為多泵互獨的封閉式液壓系統，工作時泵與泵之間不會相互干擾，從而提高了可靠性。

大型銑刨機會集成傳送帶和集料器，這兩部分合稱集料輸送裝置。主要是用來把銑削下來的散料集中并傳送到運載機械上，輸送帶臂可調節可擺動。在銑刨機設計時，根據需求，有的銑刨機會加載傾斜調整裝置。主要是用來控制轉子傾斜度。而籠統的概括一下銑刨機的傳動路線：發動機--液壓泵--液壓馬達(液壓缸)--工作裝置。

以上即為路面銑刨機工作原理的介紹。