概述
該型鏈板式輸送機在造紙行業主要用于輸送各種散裝、捆裝的漿板和廢紙。
主要特點
1.槽板為沖壓成型槽板，高強度耐沖擊；
2.傳動為主軸減速機聯軸器直聯、使整機受力更加合理；
3.擋料側板為加寬擋料板，增加了物料通過性和輸送能力；
4.鏈條為重型鏈片、重型滾輪、可注油銷軸及重負荷高耐磨襯套等組成；
5.滾道為軌道式運行，行走平穩、可靠、低磨擦系數，動力消耗小。
結構原理
鏈板輸送機由頭部驅動裝置、尾輪裝置、拉緊裝置、鏈板及機架等五個部分組成。
1、頭部驅動裝置
由電動機、減速器、傳動裝置及主動鏈輪裝置等組成。動力是由驅動裝置通過一對套筒滾子鏈輪傳給主軸，進而帶動槽板運行。為了適應不同輸送速度的需要，可借助更換傳動鏈輪的齒數比，改變槽板的運行速度。主動鏈輪裝置采用二只齒數為6的鏈輪帶動兩條片式牽引鏈及槽板沿導軌運行。
2、尾輪裝置
該機鏈板的改向部分，它由尾輪軸、兩只尾輪及軸承等組成。
3、拉緊裝置
拉緊裝置采用螺旋拉緊的方式，用來調節牽引鏈條的松緊程度。
4、鏈板部分
由牽引鏈和槽板組成。牽引鏈采用耐沖擊、運行平穩可靠的片式牽引鏈，內鏈片中間裝有滾輪，在軌道上滾動，以減少摩擦阻力和磨損。槽板用螺栓與牽引鏈緊固在一起。
5、機架
由頭架、尾架、中間架組成。用槽鋼、角鋼及加強鋼板焊接而成。該機架中間有四條供滾輪運行的軌道，采用輕軌制成。
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鄭州運達造紙設備有限公司創建于1981年，是中國中原最大的廢紙制漿成套設備生產企業，是中華全國工商業聯合會紙業商會理事單位和中國造紙學會機械設備專業委員會委員，在中國造紙裝備企業中，首家與世界著名咨詢公司——貝利林紙咨詢公司進行戰略合作，實施戰略咨詢。此外，運達公司還與陜西科技大學合作，成立了聯合開發中心，設立了專業培訓基地。
運達公司主要研發生產廢紙制漿設備，如鏈板輸送機，廢紙干法散包篩選...
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