25kw汽油發電機組價格汽油發電機新產品開發的工業設計策略可以概括為:人機工程研究—概念設計—外觀造型設計—計算機建模—油泥模型制作—模型數據采集—數字模型建立與模具開發、設計。針對汽油發電機的特點,提出了一種適合汽油發電機新產品開發的工業設計策略,對汽油發電機的工業設計具有普遍意義.針對現階段國內市場上小型汽油發電機機械調選器調速性能差的問題,設計了一種基于avr單片機的汽油發電機電子調速系統。給出了系統的硬件電路設計、軟件流程圖和主控制算法流程圖,井進行配機實驗以及加卸載調速相比較。試驗結果表明,研制的調速器可以取得較好的調速效果,各項調速指標均較機械調速器都有較大的提高,全部達到了jb/t10304-2001 g2等級標準,其中部分指標還達到了g3等級標準。

詳細參數   

隨著發電機工業發展，為確保產品的高質量，每臺發電機組出廠前都要進行檢測，因此，國內研制一汽油發電機已經廣泛應用于家庭備用、娛樂場所、野外作業、園藝機械、農業機械等領域。汽油機發電機的負載經常變化,因此需要安  裝調速器以保證發電機組轉速基本穩定。機械式調速器由于結構簡單、成本低廉被廣泛應用,但是它的缺點也很明顯：靈敏度不高、穩定過程較長、調節精度較低。因此近年來開始研發電子調速器。國內一些高校和科研單位開始研究數字電子調速器,高校的主要代表有福建農林大學和重慶大學,他們分別針對kge100ti和hondagx31兩款汽油機開展了數字式電子調速器的研究,雖然還處在試驗室研制階段,尚無成型的產品上市,但根據試驗數據看,這兩款電子調速器都能較好地代替機械式調速器,調速效果較好。這些電子調速器能夠控制汽油發電機組在負載變化時保持較穩定的轉速,以保證發電機組輸出穩定的電壓。但也存在明顯的問題：汽油發電機組的轉速不能自動隨負載變化而改變,也就是發電機組無論是處于空載或是負載大小變化,汽油機都工作在同一個相對高速的狀態,輸出損耗較大,油耗較高,工作噪聲較大。