停電自啟動8kw柴油發(fā)電機三角油針封閉不嚴(yán),如尖錐磨損應(yīng)換新;三角油針與針座接觸面不密合,應(yīng)修磨針座接觸面。伊藤動力電力公司現(xiàn)擁有原裝入口世界名牌發(fā)電機組、柴油發(fā)電機組、多燃料發(fā)電機組、工程機械設(shè)備上千余臺任您選購，業(yè)務(wù)遍及中國大陸、香港、澳門及東南亞等幾十個國家和地區(qū)。在開拓市場中所進行的探索，所積累的經(jīng)驗，所吸取的經(jīng)營理念，所錘煉的伊藤動力精神，這一切都離不開社會各界成功人士和中小企業(yè)的信任和支持，優(yōu)質(zhì)的做工，精密的設(shè)計制作，無可比擬的售后支持。八十多年來，已成為重大革新創(chuàng)造和制作杰出產(chǎn)品性能之先鋒。

詳細參數(shù)  

8kw靜音柴油發(fā)電機    

產(chǎn)品型號    yt8100t3/ats    

頻率    50hz    

蕞大輸出    8kw    

額定輸出    7.5kw    

額定電壓    220/380    

功率因素      1    

直流輸出    12v/8.3a    

相數(shù)    三相    

電機形式    自勵磁，兩級電機    

啟動系統(tǒng)    電啟動    

7米處噪音    68-72db    

燃油箱容量    27l    

持續(xù)工作時間                    11h    

發(fā)動機型號    hr198fa    

動力形式    單缸，直立，四沖程，風(fēng)冷柴油機                        

缸徑×行程    98×84    

油耗g/kw/h    ≤230    

燃油    0#或-10# 清潔柴油    

潤滑油容量    1.65    

燃燒系統(tǒng)    直噴式    

電壓表    是    

交流插頭    2    

交流開關(guān)    有    

油壓警告燈    有    

機油報警器    有    

尺寸    103x700x860    

凈重    220    

20尺平柜裝柜數(shù)量    30    

燃料系統(tǒng)的常見故障是混合氣過濃或過稀等。

1.混合氣過濃

(1)現(xiàn)象。混合氣過濃的現(xiàn)象有以下幾種:

①發(fā)動機不易起動,化油器向外冒油。

②擰出火花塞觀察,電極上沾有許多汽油(俗稱火花塞是“濕的”)。

③起動后轉(zhuǎn)速不穩(wěn),排氣管冒黑煙,聲音沉悶。

④不能升速,即速度提不起來。

⑤耗油量大,而輸出功率低。

(2)原因和處理方法。混合氣過濃的主要原因,實質(zhì)上是空氣量少而汽油量多。

①阻風(fēng)門開度過小,使進入氣缸的汽油過多,應(yīng)開大阻風(fēng)門,并排除氣缸內(nèi)過多而“嗆死”的積油

②主調(diào)油針開度過大,應(yīng)調(diào)小一些。

③空氣濾清器過臟或堵塞,應(yīng)清洗或換濾芯。制動空氣孔堵塞時,應(yīng)用氣筒吹通。

④主調(diào)油針座裝反(內(nèi)螺紋一端應(yīng)裝向里邊),使主油針關(guān)不上,應(yīng)重裝。

⑤浮子室油平面過高,應(yīng)按要求重新調(diào)整。

⑥浮子破損或驗油桿卡住使浮子不能浮起。浮子破損應(yīng)修復(fù)或換新;驗油桿卡住應(yīng)檢修驗油桿。