上海30kw靜音汽油發電機組調速器作為發動機的控制中心,能根據發動機負載變化情況自動地調節發動機循環供油量,保持發動機的轉速穩定,從而保證發動機具有良好的工作性能。汽油機在作為農林機械、園林機械、發電機組及其他場合的動力裝置時都裝有調速器,以便在負載發生變化的情況下能夠保持轉速基本不變。目前,汽油發電機組上的調速器普遍采用的是機械式調速器,由于機械調速器存在慣性滯后及摩擦阻力大等固有缺陷,因此它在調速時必然存在瞬時調速率和穩定調速率差、過渡時間長等缺點,已不能適應在發電機組中對汽油機轉速穩定性日益提高的要求。為了解決機械調速器在調節發電機組時存在的固有缺陷,提高汽油發電機組的自動化水平、可靠性和汽油發電機組的發電品質,開發一種價格低廉、可靠性高、具有通用性和擴展性的數字式電子調速器具有非常重要的意義。

詳細參數  

30kw汽油發電機/多燃料發電機    

產品型號    yt30rep/yt30rep-ats    

額定功率    ng--30kva lpg--31.2kva 汽油-35kva    

額定頻率    50hz    

額定電壓（v）    230/400v    

額定電流    45.3    

功率因數    cosφ 0.8    

相數    三相    

排量cc    1587    

轉速rpm    3000    

冷卻方式    閉式水循環冷卻    

機油容量    3.5l    

類型    有刷同步電機    

極數    2極    

連接方式    直接耦合    

絕緣等級    h極    

燃料    ng/lpg/pet    

機組尺寸mm    1500×820×950    

機組重量    450kg    

噪聲(7米)    68 db(a)    

防護等級    ip22    

包裝尺寸mm    1580×900×1115    

重量千克    490    

汽油發電機組以其靈活、方便、穩定的特點被廣泛地作為常用、備用和應急的交流電源使用。特別是近年來，我國經濟的快速發展，全國各地都出現了不同程度的電力緊缺現象，使汽油發電機組的作用更加突顯出來。傳統的汽油發電機組直流輸出發電機電壓，輸出電壓、頻率都不夠穩定。汽油發電機組的最新發展趨勢是汽油發電機組和電力電子變換器的結合以及電子調速器的使用，也就是將發電機輸出的原始電壓經過電力電子變換器凈化處理，然后再輸出給負載，電子調速器調節發動機轉速，以達到節能和環保的目的。這種新型的發電機組一般稱之為數碼發電機。本文的研究主要是為了實現1kw數碼式汽油發電機，主要工作包括兩個部分：一是電能處理環節；二是發動機轉速的控制。全文的結構和主要內容如下：第一章介紹了汽油發電組的概況和課題的背景和意義，然后分別介紹了發動機電子調速器和電力電子逆變器的研究現狀和發展趨勢。第二章介紹了汽油發電機組的組成機構，對汽油發動機和同步發電機的工作原理進行了描述，并推導了發動機工作的數學模型。第三章主要研究了發動機轉速控制的方法，介紹了模糊控制和pid控制的特點，提出了模糊和pid混合控制的策略，設計了基于單片機的模糊—pid混合控制器。第四章主要研究了電能轉換部分也就是逆變環節的設計，介紹了單相spwm逆變器的原理和控制方法，對逆變環節的軟硬件設計做了詳細的說明。第五章是實驗結果和實驗波形。