通用型波紋管安 裝要求 1.7.1兩個固定支架(一個補償段)之間只能安 裝一個波紋膨脹節 1.7.2在彎頭改變流向處,直管段變徑處,支管進入主管處、兩個膨脹節中間閥門連接處、管道的盲端均應設主固定支架(座)或中間固定支架(座),當其管系兩端力完全對稱時,應考慮到意外情況的發生,其承載能力應大于0.75~0.8倍的彈性反力,壓力推力與磨擦之和。 1.7.3主固定支架 主固定支架應能夠滿足工況條件下的軸向內壓推力、彈性反力、管道滑動摩擦阻力、管道及管道內介質重量及由風載引起的其它力的合力對固定支架的作用力。 1.7.4中間固定支架 中間固定支架應能夠滿足工況條件下的彈性反力,管道滑動磨擦阻力、管道及管道內介質重量及由風載引起的其它力的合力對中間固定支架的作用力。 1.7.5壓力試驗 1.7.5.1對管道進行總體壓力試驗,應對裝有波紋管膨脹節的管路端部的次固定管架進行加固,使管路不發生移動或轉動。 1.7.5.2對管道進行分體壓力試驗,應對中間次固定支架按主固定支架的要求進行加固。 1.7.5.3其它氣體架空管道,壓力試驗前應考慮介質重量增設臨時支架、以支撐承重。 1.7.5.4壓力試驗應校核主次固定支架的荷載強度,檢查固定點的固定是否可靠。 1.7.5.5主固定支架(座)的荷載能力應大于壓力試驗推力的1.5倍。 1.7.5.6若支架(座)與管段沒有得到固定或承載能力不夠,不得進行壓力試驗,否則會出現因內壓推力拉壞波紋管膨脹節。 1.7.5.7波紋管膨脹節上的輔助構件不能視為或代替固定裝置承受內壓推力。試驗過程中壓力等級的遞增應按10~20%設計壓力遞增,并停留45分鐘后繼續升壓,達到試驗壓力后保壓24小時,讓其適應應力變化。 1.7.5.8波紋管膨脹節的移動端應設直線導向滑動支架和平面導向滑動支架,以保證波紋管膨脹節在動行過程中不發生扭動或其它變形。http:// /product/20160824143043.html意味著各地劃定“紅線”的工作將全面啟動。“紅線”劃定,看似是簡單的技術工作,卻是全國“一張圖”管好生態環境的基礎。“紅線”不僅要將需嚴格保護的森林、草原、濕地、海洋等生態空間統一劃入,更要按照主體功能區定位要求,全面梳理區域資源環境生態條件和經濟社會狀況,進一步明確國土空間格局、生態優勢和發展定位,合理確定城鎮空間、農業空間和生態空間,以促進區域經濟社會協調發展、綠色發展。這一專業性強且十分復雜的工作,需要上下聯動,也需要各部門協調配合,要堅決避免“種樹的只管種樹、治水的只管治水”,切實將“紅線”劃準劃好。
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