聯軸器（脹套）

概念

聯軸器屬于機械通用零部件范疇，常用聯軸器有膜片聯軸器 鼓形齒式聯軸器，萬向聯軸器，安  全聯軸器，彈性聯軸器及蛇形彈簧聯軸器.

脹套屬于機械通用零部件范疇，用來聯接不同機構中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。

脹套由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相聯接，是機械產品軸系傳動最常用的聯接部件。20世紀后期國內外聯軸器產品發展很快，在產品設計時如何從品種甚多、性能各異的各種聯軸器中選用能滿足機器要求的聯軸器，對多數設計人員來講，始終是一個困擾的問題。

常用脹套有膜片脹套， 鼓形齒式脹套，萬向脹套，安  全脹套，彈性脹套及蛇形彈簧脹套。優點（一）使用脹套使主機零件制造和安  裝簡單。安  裝脹套的軸和孔的加工不像過盈配合那樣要求高精度的制造公差。脹套安  裝時無須加熱，冷卻或加壓設備，只需將螺栓按要求的力矩擰緊即可。且調整方便，可以將輪轂在軸上方便地調整到所需位置。脹套也可用來聯結焊接性差的零件。

（二）脹套的使用壽命長.

（三）脹套在超載時，將失去聯結作用，可以保護設備不受損害。

（四）脹套聯結可以承受多重負荷，其結構可以做成多種樣式。根據安  裝負荷大小，還可以多個脹套串聯使用。

（五）脹套拆卸方便，即可使被聯結件容易拆。脹緊時，接觸面緊密貼合不易銹蝕，也便于拆開。技術要求（一） 聯結前準備

1. 結合件軸與孔的尺寸應使用符合gb1957-81《光滑極限量規定》規定的量規，或按gb3177-82《光滑工件尺寸的檢驗》所規定的方法進行檢驗。

2. 結合表面必須無污物，無腐蝕和無損傷。

3. 在清洗干凈的脹套表面和結合件的結合面上，均勻的涂一層潤滑油（不能含硫化鉬添加劑  ）。

（二）脹套的安  裝

1. 把被聯結件推移到軸上，使其達到設計規定的位置。

2. 將擰松螺釘的脹套平滑地裝入聯結孔處，要防止結合件的傾斜，然后按擰緊螺釘規定的方法將螺釘擰緊。

（三）擰螺釘方法

1. 脹套螺釘應使用力矩扳手按對角、交叉均勻的擰緊。

2. 單件螺釘的擰緊力矩值按各型號脹套規定值擰緊。

3. 螺釘擰緊前必須首先消除間隙后才能按程序緊固螺釘。 [1]  4. 緊固螺釘的程序如下：

a .在消除間隙后以1/3ma值擰緊；

b .以1/2ma值擰緊；

c .以ma值擰緊；

d .以ma值檢查全部螺釘。

（四）脹套的拆卸

1. 拆卸時先松開全部螺釘，但不要將螺釘全部擰出。

2. 取下頂出的鍍鋅螺釘，將頂出螺釘旋入前壓環的輔助螺孔中，輕輕敲擊被脹緊的傳動件， 使其脹環松動，即可將脹套拉出。

3. 不同型號的脹套，拆卸方法也有所不同，應充分了解其特點再行試拆，防止將頂出螺紋損壞。

4. 關于z1型脹套拆卸時應先松開壓板螺釘，然后輕輕敲擊被脹緊的傳動件，使其脹環松動，即可拆卸。

（五）防 護

1. 安  裝完畢后，在脹套外露端面及螺釘頭部涂上一層防銹油脂。

2. 在露天作業或工作環境較差的機器上，應定期在外露的脹套端面上涂防銹油脂。

3. 需在腐蝕介質中工作的脹套，應采取專門的防護（例如加蓋板）以防止脹套銹蝕。

脹緊套，脹套，聯結套，工業脹緊套

脹緊聯結套（簡稱脹套）的主要用途是代替單鍵和花鍵的聯結作用，以實現機件（如齒輪、飛輪、皮帶輪等）與軸的聯結，用以傳遞負荷，其功能在使用中分脹緊與鎖緊二大類。

z1型脹緊套有內外錐環組成，結構緊湊輕巧，適用于安  裝空間較小的場合，，可以代替各種鍵聯結或過盈配合聯結使用，為傳遞較大載荷可采用多對脹套，單側壓緊不超過4對環，雙側壓緊可達8對環，且對中性好。

z2型脹緊套由一個開口的雙錐內環，一個開口的雙錐外環和兩個雙錐壓緊環組成。用內六角螺栓擰緊，擰緊時彈性環沒有相對于軸轂的軸向移動，與z1型比較，同樣壓緊力能產生更大的徑向壓力，傳遞更大的載荷。為便于拆卸，在一個壓緊環上有拆卸用螺孔，沿圓周共有2~4處。廣泛應用于包裝、印刷、紡織、機床等機械上。

z3型脹緊套內外錐環用內六角螺栓擰緊，能傳遞較大載荷，并且一個錐環上有拆卸螺紋孔；z3型結合面較長，對中性好，適用于旋轉精度要求較高和傳遞大載荷的場合。

z4型脹緊套由錐度不同的開口雙錐內環與開口雙錐外環及兩個雙錐壓緊環組成，用內六角螺栓鎖緊。與z2型比較，結合面長，對中精度高，用于旋轉精度要求較高和傳遞較大載荷的場合。

    z5型脹緊套與z4型比較各錐環錐度相同，且內環中間有凸緣，便于拆卸。z5型結合面較長，錐度較小，用于傳遞較大載荷和對中精度要求較高的場合。

    z6型脹套相對于z2型,z6型更適用于傳遞扭矩和軸向載荷較大的場合。

   z7型脹套是一種軸與軸套之間的無鍵聯結裝置，此裝置可從外部對軸套施加夾緊力，使軸與軸套之間形成機械壓縮配合，而傳遞扭矩，脹套本身不傳遞任何力矩及負荷.

當脹套固定到軸套（轂）的合適位置，按給定的力矩擰緊螺栓，錐形內圈向軸套施加徑向力，這種強制摩擦聯結可安  全地傳遞大扭矩和負載

脹套夾緊時，各配合表面壓力很大并完全密封，避免了配合面的銹蝕。拆卸時，擰松螺栓，配合面自動放松，軸套及錐形圈自動回復到原始尺寸

此裝置拆裝簡單，適用于中低速傳遞扭矩。

z8型脹緊套適用于軸和軸上零件的聯結,以傳遞扭矩,軸向力.

z9型脹緊套常用于帶式輸送機驅動滾筒體的聯結。

z10型脹緊套適用于軸和軸套之間的無鍵聯結裝置可從外部對軸套施加夾緊力,使軸與軸套之間形成機械壓縮配合,而傳遞扭矩,脹套本身不傳遞任何力矩及負載,容易安  裝、拆卸.

z11型脹緊套定位精度高,轂孔簡單，應用廣泛。

z12a型脹緊套適用于軸和軸上零件的聯結,以傳遞扭矩,軸向力二者的復合負載.

z13型脹緊套內外錐環用內六角螺栓擰緊,結合面較長,且對中性好,適用于旋轉精度要求較高和傳遞較大載荷的場合.

z14型工業脹緊套