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李徐亭(女士)

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李徐亭 (女士)
山東泰安 三開道岔,三開道岔廠家直銷
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三開道岔指一個方向通向三個方向的道岔,它由一股直線鋼軌、兩股曲線鋼軌、兩對尖軌、三副轍叉組成,中間轍叉的心軌理論尖端在中線上。當地形條件限制,不可能有足夠的長度來排列兩組單開道岔時,才采用三開道岔。通常在編組站、貨場、機務段內鋪設。
一、道岔鋪設安 全注意事項
1、混凝土岔枕重量大,宜用機械裝卸,散布裝卸時應慢吊輕放,以免互相撞擊發生碰傷或折斷。
2、使用機械裝卸和散布鋼軌、岔枕時 三開道岔報價,吊件下面嚴禁站人 三開道岔批發,防止繩索拉斷或岔枕滑落傷人。
3、人工抬運岔枕或調整間距時,應防止岔枕滑落擠傷人,使用的抬杠和鋼絲繩不可過短。
二、三開道岔故障及處理方法
1.了解道岔故障情況
首先詢問車站值班員故障現象,然后在控制臺上操縱道岔試驗。
2.登記道岔停用設備
3.判斷是道岔室內還是室外的原因
①如果是單動道岔,在操動時控制臺的電流表有指示,說明動作道岔的電已送至到道岔。如果這時道岔不能操到規定位置,是室外原因。在操動道岔時,如果控制臺的電流表沒有指示,首先到機械室的室外分線盤測量該道岔有沒有電壓,如果有電壓說明動作道岔的電已送出,是室外故障。
②如果是雙動道岔,在操動時控制臺的電流表動一下就不動了,說明動作道岔的電已送到了一動道岔,故障出在一動道岔以后,是室外故障。
③如果道岔定、反位都能操動,就是沒有表示。用萬用表交流250v檔,在分線盤測量x1(或x2)與x3間有無交流110v左右電壓,如果有電壓,則是室外故障,否則是室內故障。
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