目前高鐵箱梁梁面處理的工藝還沒有統一的規范和標準。中鐵各局的施工工藝也是五花八門的，尚未形成統一的技術規范。目前有部分高速鐵路項目部的工藝是這樣的：

1、小型馬路銑刨機 預制梁和現澆梁的超高部分可以先用直尺找出大致區域，用粉  筆或油漆標明誤差數值。

2、小型馬路銑刨機 用小型銑刨機在劃定范圍內進行粗研磨，電動的汽油的銑刨機都可以，要看現場電源條件。 　小型銑刨機一次能銑刨（研磨）梁面3-5mm左右，反復銑刨也能研磨1-2公分下去的。 　當然，對于標高誤差太大的梁面，可以購買大一點的，一次銑刨深度在10mm左右的銑刨機。

3、銑刨機粗磨以后進行標高測量，若深度不夠就繼續銑刨。

4、小型馬路銑刨機 標高測量合格后最后用研磨機進行精磨和收光。

公路瀝青銑刨機產品簡介

小型混凝土銑刨機又稱小型銑刨機、 橋面銑刨機、地坪銑刨機或高鐵梁面銑刨機；總之它是一款是集銑刨、拉毛、清洗、打磨于一體的小型多功能輕型路橋面機械；隨著我國高速公路和高速鐵路的建設高速發展，小型混凝土銑刨機也越來越受到交通建設者們的認同和青睞，并廣泛實用到橋面鋪裝、橋面拉毛；高速鐵路箱梁橋面與軌道底座板的標高、調平和銑刨作業；高速公路橋面、橋梁錯臺、超標高部位進行銑削、調平；以及對各種道路標線清洗；受損地面打磨；積污處理等混凝土地面的施工、作業之中。

產品價格：網上報價不準，具體產品價格請致電聯系電話，以電話中實際報價為準。如無特殊要求報價均為出廠價格，不含稅不含運費，如需含稅含運費請告知店主。

銷售人員：銷售經理 劉錦13583702071 qq 1508778932

銷售助理 徐玄玄 15154713709  qq 3124918647