3噸電機車

cjy3/6、7、9g（zk3-6.7.9/250-2）

整備重量 ：3t

軌距 ：600mm；762mm；900mm

牽引力 ：5.74kn

速度 ：7.5km/h

最大牽引力 ：7.36 kn

直流電壓 ：250v

牽引電機 ：6.5 kw×2臺

總長 ：2750mm

總寬 ：944mm；1106mm；1244mm

軌面至頂棚高：1550mm

牽引高度 ：210mm;320mm

軸距 ：850mm

輪距 ：φ520mm

受電器工作高：1800mm~2200mm

最小曲線半徑：6m

調速方式 ：電阻

制動方式 ：機械

備注 ：二級傳動

3噸架線式電機車是軌道車輛運輸的一種牽引設備，動力是利用牽引電機驅動車輪轉動，借助車輪與軌面間的摩擦力，使機車在軌道上運行。

3噸架線式電機車特點：運行穩定、靈活，操作簡便，維護檢修容易。采用漲閘制動，制動效果好。

3噸架線式電機車分為無級調速與有級調速兩種，采用機械制動，電壓為250v。

架線式電機車構造簡樸，本錢低，維護利便，機車的運輸才能大，速率高，用電效率高，運輸用度低，應用最廣。弱點：須有整流和架線設備，不夠天真；架線對巷道尺寸和行人的寧靜有一定的影響；集電弓與架線之間容易發生火花，不允許在瓦斯嚴重的礦山運用；

初期建立時投資較大，但從久遠看來，接納架線電機車的總本錢要比蓄電池電機車低得多。因而，若是礦井條件允許，礦井的主要運輸應接納架線式電機車。

 3噸電機車的特點：牽引力大、速度快、運行穩定、靈活、走行機構采用錐、正兩極轉動，壽命長、效率高。

 架線式電機車是借受電弓從電路上取得電能的。當電機車運行時，受電弓沿著架空線滑動。3噸電機車

分為無極調速與有級調速兩種，采用機械制動，電壓為250v。

 目前國內的架線式電機車的有：1.5噸礦用電機車、3噸電機車、7噸架線式電機車、10噸礦用電機車、14噸架線式電機車、20噸礦用電機車和30噸礦用電機車。

 架線式電機車和蓄電池電機車的區別：供電方式不同。

火車跑的快，全靠車頭帶。礦車也一樣，要想礦車在井下安  全高效率運行，就必須選擇一個好的電機車，不論是蓄電池電機車的還是架線電機車，適合自己情況的才是最好的。選購前要確定要的軌距哦

機車運輸系統組成:機車運輸是目前我國礦山運輸的主要方式。主要設備有軌道、礦車、牽引設備和輔助機械設備等，常與耙礦設備、裝礦設備、帶式輸送機或無軌運輸設備等組成有效的運輸系統。

機車運輸的是什么:在生產過程中，運送礦石、廢石、材料、設備和人員等，它是組織生產，決定礦山生產能力的主要因素  之一。

：今天去參觀電機車廠家，到廠里太失望了，根本不是廠家，是經銷商，就一間辦公室，沒有廠房。

：那是你沒有真正找到廠家，真正廠家我去過，山東魚臺他廠專業生產礦用電機車，礦用電瓶車，柴油機車等，質量杠杠的，2016年去的時候他廠還挺忙，想買電機車不妨去他廠看看，我說再好也沒有，只有自己去看了才知道！

：兩天的就去看看，這兩天就想采購臺3噸礦用電機車

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