ul輪胎式聯軸器的整體介紹
　　a、ul輪胎式聯軸器是一種高彈性聯軸器，具有良好的減震緩沖和優越的軸間偏移補償性能，工作溫度-20~80攝氏度，轉遞轉矩10~20000n.m，適于潮濕、多塵、有沖擊、振動、正反轉多變和起動頻繁的工作條件，并全拆裝方便，因為彈性元件是一整體的輪胎體，拆裝維修方便、不需潤滑、耐久可靠。
b、標準的半聯軸器結構為k型，在表示中可不再標記。
c、橡膠元件（輪胎體）與金屬壓板硫化粘結在一起，裝配時用螺栓直接與兩半聯軸器聯結。
d、ul輪胎式聯軸器柔性、阻尼大、補償量大。
e、ul輪胎式聯軸器結構簡單、裝配容易，要換輪胎體時無需軸向移動聯軸節。
f、ul輪胎式聯軸器缺點：隨扭轉角的增加，在主從動軸上會產生相當大的軸向力。
新型輪胎式聯軸器的特點
　　隨著我國化工、礦山、有色金屬等機械裝備的現代化，對提高聯軸器性能的要求也越來越高，特別是對于在機械設備作業條件差的情況下，開發高彈性聯軸器已成為眾多企業關注的重點。
一、除具有十分優越的緩沖減震性能外，對軸向，徑向、角向偏移有優良的補償性能，可有效降低設備在運行過程中的電流峰值，且比其他聯軸器相比降幅達50％。
二、對于生產過程中使用的大型調速電機，通過加裝輪胎式聯軸器后，可消除電機自動控制過程中軸間附加載荷，提高靈活性，這是其他聯軸器無法比擬的。
三、通過特殊工藝設計，除無需加油潤滑、免維修外，特別適用于潮濕、粉  塵較大的工作環境。產品運行中噪音低、壽命長、拆裝方便，從根本上解決了其他聯軸器在惡劣環境下使用易損壞、壽命短的問題。
ul輪胎式聯軸器基本參數
　　大外徑d：80mm
輪胎厚度h：20mm
螺釘-數目md*l:12-m5*12
許用軸孔d：10-18mm
軸孔長度l：22-42mm
公稱轉矩tn：10n.m
許用轉速n：5000r/min
轉動慣量：0.0003kg.㎡
ul輪胎式聯軸器基本參數與主要尺寸：