概述：

本系列泵為h-150滑閥式真空泵，是抽除一般性氣體或含有少量可凝性蒸汽的氣體（應使用氣鎮裝置）的真空抽氣設備只一。該泵的性能規范：幾何抽速為150l/s，極限壓力為1pa （7.5×-3托）。適用于真空冶煉、真空干燥、真空鍍膜、真空浸漬、真空還原、真空蒸餾以及其它真空行業上，它可單獨使用，也可作為其它真空泵的前級泵使用，但不適合用于自一容器抽至另一容器做運輸泵用，當抽除含氧過高的、有爆炸性的、對黑色金屬有腐蝕性的、對真空油起化學反應的、應加附設裝置，有大量粉  塵時，請加裝過濾器，該型號泵是浙江锃光真空設備有限公司針對有色金屬冶煉、真空爐、真空鍍膜等行業開發的，適用于抽氣量大、真空度高等場合使用。

泵型號的意義：

例：h-150

h—表示滑閥真空泵（為漢語拼音“hua”的第一個字母）。

150—表示幾何抽速為150l/s。

主要技術參數：

一、泵結構與原理

本型泵主要由泵體、滑閥、偏心輪、軸、導軌體組件等組成：

工作原理圖

1、泵體 2、軸 3、偏心輪 4、滑閥 5、導軌 6、排氣閥

泵的工作原理：在泵體（1）中裝有滑閥（4），在滑閥內裝有偏心輪（3），偏心輪通過泵缸外面的軸（2）帶動旋轉，軸的中心與泵缸中心重合的，滑閥的外圓在泵缸的內表面進行滑動，滑閥上部在半圓形的導軌（5）中自由地上下滑動及左右擺動。因此泵缸被滑閥分為兩個室，如上圖所示，若軸按逆時鐘方向旋轉時，則上室逐漸擴大，下室逐漸縮小，最后上室變為最大，下室變為最小。

另一方面，滑閥上部是中空的，在上室側開有長方孔，在上室擴大期間，氣體就通過滑閥的中空部分，由長方孔流入泵腔室內。

當滑閥轉向腔的上死點時，原來的下室消失了，上室代替了下室，在原來的上室位置上形成了新的上室。在下室被壓縮的最后階段，被壓縮的氣體頂開排氣閥（6）排出泵外，如此循環不息就形成了泵的工作。

本型泵設有六組園盤形的排氣閥（6）（見第四頁結構圖），排氣閥主要由彈簧和閥片等零件組成，當泵腔內的氣體和油從排氣閥排出時，經過油箱（16）內的油氣分離器組件（3）進行油氣分離，氣體排至大氣，油經過濾油器）14）過濾，再由油泵（21）吸入，強壓輸送至小油箱（15），然后供給軸承、滑閥、泵腔等零件潤滑（注意：h150m的軸承用脂單獨潤滑）。隨著泵的運轉，被壓縮的氣體和油又由排氣閥排出，因此本型泵的潤滑均是自動進行的。泵油除了起潤滑密封作用外，還有一個重要的作用，就是當泵抽吸的氣體量較少時，排氣閥也能進行工作，被壓縮的少量氣體和油一起頂開排氣閥，達到排氣目的。

泵體、甲  、乙泵蓋、偏心輪、滑閥、導軌均為高強度鑄鐵制成，粗加工后經過人工時效處理消除其內應力，并經精密加工，它們共同形成泵的工作室。軸為優質碳素  鋼制成，中間裝有偏心輪，用鍵固定，軸的一端裝有油泵葉輪，另一端裝著泵三角皮帶輪，通過三角皮帶與電機連接。

泵的轉動部分及進氣部分的結合面采用橡膠密封圈密封，泵體與泵蓋之間用室溫硫化硅橡膠密封，維護保養時也可用軟性的平面密封膠密封。

二、 氣鎮閥作用原理及操作方法

本型真空泵上裝有氣鎮閥，特點是能加速抽除蒸汽而不致污染油質。如當真空泵只抽除永久性氣體時，氣體不因壓力增加而液化，則無所謂泵油的劣化，但是如要用于真空干燥或抽除潮濕空氣，則氣體中不但有永久性氣體而且還有水蒸汽，如果用不帶氣鎮閥的泵抽出這部分水蒸汽，蒸汽將液化而溶于油中，油的真空性質劣化，因而降低了泵的抽速和真空度。

為了滿足抽除潮濕空氣的要求，而又不致于水蒸汽污染油質，所以本型泵裝有氣鎮閥，其原理是在壓縮過程中放入一定量的空氣以提高混合氣體的壓力，混合氣體的壓力為空氣分壓力和水蒸汽之和，在蒸汽分壓力尚未達到泵溫下的飽和蒸汽壓時，混合氣體壓力超過排氣閥壓力而打開氣閥，使蒸汽來不及在泵腔中液化而被排出泵外。

氣鎮閥另一用途可用以恢復真空泵之極限壓力。有時我們雖用以抽除一般空氣，內含可凝性氣體較少，一般氣鎮閥是關閉的，但當時間久了，油質卻逐漸被空氣內含有少量可凝氣體所污化，對沒有氣鎮機構的泵而言，只有更換新油，或把泵油加熱，讓液化的蒸汽蒸發才能恢復泵原有之極限壓力，而對氣鎮閥而言，只要打開氣鎮閥運轉1至2小時即可恢復真空泵之極限壓力：

氣鎮閥的操作十分方便。當需要使用氣鎮閥時，可以打開氣鎮閥的手輪，手輪的開度是可以調節的，打開的多些，摻氣量就大些，反之亦然。所以手輪的打開多少視用戶所需的真空度而定，一般來說，手輪完全打開的話，其真空度13帕（0.1托）。如用戶不需要摻氣，則可以關閉氣鎮閥。泵抽除水蒸氯  時，除了打開氣鎮閥，還應減少冷卻水量（最少為2.5升/分），來提高泵溫，以利于水蒸汽排出。

在含有易燃、易爆氣體的場合，請勿打開氣鎮閥，以免發生意外。

三、安  裝與使用

1、泵之底座應安  裝在混凝土的基礎上，基礎的四周應留有5到10厘米的槽溝，防止放油或放水時沾污工場。

2、安  裝本泵時必須先校正水平，然后將地腳螺釘擰緊。

3、本泵在使用前須將泵上的一切塵污全部清除，泵房必須經常保持清潔干凈，環境溫度應在5~40的范圍內。

4、泵的吸氣口應根據使用情況，安  裝防塵裝置，絕對防止抽進玻璃碎片、砂子、金屬片或氧化物等較硬物質，在組裝真空泵系統時，也要注意到這些雜質。由于滑閥與泵腔內壁之間隙很小，所以不允許有雜質進入，一量有雜質進入即會發生嚴重事故，因而事先要采取措施。例如設置防塵裝置。

5、泵在粗真空[入口壓力超過133帕（1托）時]下工作時，排氣孔要放出油霧，形狀似煙一樣，造成油霧的原因如下：在粗真空下工作時，壓縮室的壓力顯著增高，被排氣體從小的排氣口猛臟地沖出，在小孔和排氣閥近旁的油根據和噴霧器同樣的原理被霧化，和氣體一起被排出泵外。這油霧不管現象大小，基本上都是有的，另外產生這種油霧，對于泵并沒有任何不良影響，但是這種油霧擴散于室內空氣中，不但能污染空氣。而且能毀損室內的地板和器具，為了防止這種污損，所以在安  裝時需將排氣管接到室外。室外排氣管出口應朝下，避免雨水滴入。同時應注意排氣管路不能過長，以免排氣壓力過大。

6、進氣管路應該非常嚴密，即使微小的泄露都會影響真空度。

進氣管路原則上盡可能短，少用接頭和彎頭，與泵聯接的管道不應小于泵的口徑。在泵進氣口接一段至少350mm的朝上豎管，或使用配帶的彎管朝上連接以避免真空泵油返流入系統中。

7、冷卻水進水管路上應裝閥門，可以調節水量，控制在工作時泵水套中的冷卻水溫度在20~40之間即可，注意水溫度不超過40，以免在水套內產生沉垢。

8、被抽氣體如高于40，應把氣體冷卻至常溫。

9、泵工作時，最高溫度不得超過85。

10、泵在一般工作情況下運轉時，油位應在油箱上油標的一半左右范圍內，不足時應加油補充。

11、泵換油時或泵維修拆裝后，應將1千克左右的油加于泵進氣口，其余的油則通過油箱上的加油孔加入，再用手慢慢轉動皮帶輪，或點動，使油均勻排到油箱。

12、在泵上方應有300mm的凈高真空度，即在泵排氣口處先聯接300mm高的管子，再聯接排氣通道。這樣在拆泵時，只要拆除管子，而無需搬動排氣通道，就可拆裝油箱。

四、起動及停車

1、起動前的準備：

（1）打開排氣口蓋，使排氣口直通大氣。

（2）檢查皮帶松緊程度，起動前可以松一些，起動后調節底座上調節螺栓，慢慢拉緊，以減少起動力矩。

（3）檢查各部分有無松動現象，電機轉向是否同泵的要求符合。

（4）檢查油箱內的油位是否在油箱上的油標一半左右。

（5）對于長期未工作的泵，起動前應用間斷起動電機的方法，檢查轉動是否靈活。

（6）打開冷卻水閥。

（7）冬季如室溫過低，應把泵加溫后再起動泵，因低溫時油粘度大，如突然起動，會使電機過負荷和損壞泵的零件。

（8）如油箱上的油鏡位與停車時油位有顯著差異時，必需慢慢轉動泵皮帶輪，使泵腔內的存油排入油箱后才可起動。在真空狀態下，同時較多的油存留在泵腔內時，本泵不允許起動。

2、起動

1）合上電源的開關、起動電機。

2）檢查冷卻水是否正常、潤滑油是否正常。

3）運轉約五分鐘且各方面均正常后，再慢慢打開進氣閥，以免泵的負荷急劇增加。

3、停車

泵的停車尤為重要，否則下次起動就有困難，停車原則上要按下列程序進行：

1）關閉進氣管路上進氣閥

2）打開充氣閥破壞泵內真空。

3）待半分鐘左右，切斷電源。

锃光忠告：以上手續不能馬虎，否則當泵停車后由于泵腔中還是真空，油箱中的油就會源源不斷地流入泵腔，使泵腔中充滿了油，在重新開車時就出現問題了，即在泵缸內充滿油的狀態下開車時，轉子在轉過第一圈時幾乎全部都要從排氣口排出，另一方面，由于油幾乎不能被壓縮，而且粘度較大，一下子就從泵的小排氣口擠出來，所受阻力非常大，因此不但電機要求非常大的起動力矩，而且在瞬間使軸及偏心輪增加巨大沖擊力，對泵及電動機都是非常危險的，尤其是環境溫度較低時更加如此。如按上述程序操作，可避免以上危險。

五、保養和注意事項

1、保養：

（1） 應經常注意油位及油的清潔，新泵工作150小時以后換油一次，以后每-3個月換油一次，如使用條件不好，真空度下降時，可以縮短換油時間；

（2） 應經常保持泵及泵房的干燥清潔；

（3） 經常注意泵溫及冷卻水和油的溫度。

2、注意事項：

（1）在寒冷地帶，存放時或停車后必須將冷卻水套內的水全部排凈，否則會使水套內的水凍結，破壞泵殼；

（2）潤滑油應用n100機械真空泵油（sh0528-92），否則達不到所要求的真空度，環境溫度低于15℃ 時建議使用n46油，h150m的軸承采用3號鋰基潤滑脂潤滑；

（3）注意油的清潔，經常清洗濾油器中的鋼絲網；

（4）如較長時間不使用時，則每隔7-10天開泵一次，開泵時間約為一小時左右，以免泵內銹蝕。

六、拆卸與裝配

拆卸程序：（應先放水及放油）

（1） 防護罩；

（2） 泵三角皮帶輪、平衡輪；

（3） 油管及油泵；

（4） 軸承蓋及密封裝置；

（5） 甲  、乙泵蓋（連軸承一起拆下）；

（6） 滑閥及導軌組件；

（7） 偏心輪、平鍵及軸。

排氣閥拆卸程序：

（1） 螺栓；

（2） 閥蓋；

（3） 閥體；

（4） 其余零件則自行分離，裝配時，則次序相反。

拆卸與裝配應注意事項：

（1） 不能直接用榔頭敲打加工面；

（2） 防止碰傷敲毛；

（3） 裝如時要自細清洗零件，直至用白布擦刷沒有污濁時可裝如；

（4） 注意密封面不能漏氣及漏油。

七、故障現象及排除方法

故障排除請專業人員處理或請與浙江锃光真空設備有限公司銷售聯系。