大金daikin液壓油泵吸油和壓油的機械原理

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大金液壓油泵在 工作的時候一般都包括吸油和壓油兩種過程，油泵的吸油和壓油的過程中主要是由柱塞在柱塞套內部的往復的運動來完成的。在柱塞的來回的運動這下柱塞位于下部 的位置的時候，這時柱塞套上的兩個的油孔會被打開，然后柱塞套內腔會與泵體內部的油道相通，那么燃油會迅速地注滿著油室。

這時當凸輪頂到滾輪體的滾輪上的時候，由于作用柱塞就會升起。如果從柱塞開始 間在向上運動的到油孔被柱塞的上端而擋住向前的時候為止。而如果在這一段的時候之內，那么會由于柱塞的來回的運動，燃油會從油室上被擠出來，并流向著油 道。這段的升程一般稱為預行程。如果當柱塞可以將油孔擋住的時候，那么便是開始的壓油的過程。而柱塞上行的話，那么油室內的油壓就會急劇的升高。如果壓力 可以在超過出油閥的彈簧的彈力和上部的油壓的時候，那么就會通過壓力頂開出油閥，燃油壓的時候放油管就會送至噴油器。

如果柱塞套上的進油孔可以被柱塞的上端面可以擋住的時刻一般被稱作理論的供油始點。如果柱塞在繼續向上的運動的時候，那么供油的時候也會不斷地繼續著，而 在壓油的過程中就可以持續地到柱塞上的螺旋的斜邊就可以讓柱塞套回油孔的時候為止，而如果當油孔一被打開的話，那么高壓油就會從油室經過柱塞上的縱向槽和 那些柱塞套上的回油孔流回到泵體內部的油道。

而在這個的時候柱塞套油室的 內部的油壓就會迅速的降低，那么出油閥就會在彈簧和高壓油管的油壓中的作用下落回閥座，這時噴油器就會立即停止噴油。而這個時候運行的柱塞仍會繼續向上運 行，但是整個的供油過程會終止。而柱塞套上的那個回油孔就會被整個的柱塞的斜邊所打開，而那個時刻一般會被稱為理論的供油的終點。而在整個的柱塞地向上運 動的整個的時候，在中間有一段的行程才是整個的壓油的過程，那么這一行程就會被稱為柱塞的有效的行程。

 
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大金柱塞泵齒輪泵驅動方式

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