ul輪胎式聯軸器產品介紹和重要指標分析:
ul輪胎式聯軸器是一種通用的輪胎式聯軸器,在工業生產和設備安裝中經常被使用和購買。生產工藝不復雜,同時后期使過程中沒有多余的維修成本和維護資金投入,是比較理想的一款標準化聯軸器。
泊頭市美晨機械生產的ul輪胎式聯軸器全部采用國內最先進生產工藝和最優質的原材料精心加工制作而成。不論是優質的橡膠元件還是要求高性能額金屬部件,每個細節都是我們生產檢驗工人精心打造的,保證產品質量和優秀的產品性能。公司最為注重的就是ul輪胎式聯軸器質量,只有有了良好的質量和優秀的性能才能體現產品的最大價值,才能維護用戶最大利益。用戶使用舒心,買的放心只有這樣才呢獲得用戶青睞和好評,這也正是美晨機械有如此多客戶的原因。
對于機械性能要求比較高的產品要注重ul輪胎聯軸器平衡性,良好的平衡性是產品質量優良的最佳表現,這其中就包括了橡膠元件的平衡和機械部件的平衡兩個方面,我們的橡膠連接體在生產中就注重了原材料的合理配比,保證橡膠元件的質量均勻度。我們的機械部件都是經過了嚴密的計算和考量,經過多次試驗和數據測量得出的最佳加工方法,綜合解決了ul輪胎式聯軸器品橫性的問題。
ul輪胎式聯軸器的基本性能和適用環境:
●本聯軸器是一種高彈性聯軸器,具有良好的減震緩沖和優越的軸間偏移補償性能,工作溫度-20~80攝氏度,轉遞轉矩10~20000n.m,適于潮濕、多塵、有沖擊、振動、正反轉多變和起動頻繁的工作條件,并全拆裝方便,因為彈性元件是一整體的輪胎體,拆裝維修方便、不需潤滑、耐久可靠。
●標準的半聯軸器結構為k型,在表示中可不再標記。
●橡膠元件(輪胎體)與金屬壓板硫化粘結在一起,裝配時用螺栓直接與兩半聯軸器聯結。
●柔性、阻尼大、補償量大。
●結構簡單、裝配容易,要換輪胎體時無需軸向移動聯軸節。
●缺點:隨扭轉角的增加,在主從動軸上會產生相當大的軸向力。
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