康達機電工程有限公司成立于1998年 . 公司集“研發、設計、制造、銷售和系統工程服務”于一體、產業涵蓋“能源、電力、節能、環保”四大領域、現擁有7個全資子公司、22個分公司、先后獲得了“廣東省高新技術企業、廣東省民營科技企業、國家重要技術標準研究試點企業、國家太陽能熱發電技術研發與產業化主導單位、7家國際動力跨國集團OEM授權、ISO9001質量管理體系認證、中國節能產品認證、東莞市15家上市后備企業之一” 等資質與榮譽 .
柴油發電機組

柴油機驅動發電機運轉、將柴油的能量轉化為電能、根據其用途的不同、可分為陸用柴油發電機組及船用柴油發電機組；如果按品牌的不同、可分為國產柴油發電機組和進口柴油發電機組；按轉速不同、可分為低速發電機組和高速發電機組 . 

基本原理

柴油機驅動發電機運轉、將柴油的能量轉化為電能 . 在柴油機汽缸內、經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合、在活塞上行的擠壓下、體積縮小、溫度迅速升高、達到柴油的燃點 . 柴油被點燃、混合氣體劇烈燃燒、體積迅速膨脹、推動活塞下行、稱為‘作功’ . 各汽缸按一定順序依次作功、作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量、從而帶動曲軸旋轉 . 將無刷同步交流發電機與柴油機曲軸同軸安裝、就可以利用柴油機的旋轉帶動發電機的轉子、利用‘電磁感應’原理、發電機就會輸出感應電動勢、經閉合的負載回路就能產生電流 . 這里只描述發電機組最基本的工作原理 . 要想得到可使用的、穩定的電力輸出、還需要一系列的柴油機和發電機控制、保護器件和回路 . 

結構分析

一臺普通型柴油發電機組主要由柴油機、發電機以及控制系統三部分組成、柴油機和發電機有兩種連接方式、一為柔性連接、即用連軸器把兩部分對接起來、二為剛性連接、用高強度螺栓將發電機鋼性連接片和柴油機飛輪盤連接而成、目前市場上的柴油發電機組使用剛性連接的比較多一些、柴油機和發電機連接好之后安裝在公共底架上、然后配上各種起保護作用的傳感器、如水溫傳感器、通過這些傳感器、直觀地把柴油機的運行狀態顯示給操作員、而且有了這些傳感器、就可以設定一個上限、當達到或超過這個限定值的時候控制系統會預先報警、這個時候如果操作員沒有采取措施、控制系統會自動將機組停掉、柴油發電機組就是采取這種方式起自我保護作用的 . 傳感器起接收和反饋各種信息的作用、真正顯示這些數據和執行保護功能的是柴油發電機組的控制系統、控制屏一般安裝在發電機上、稱為背包式控制屏、也有部分是獨立一個屏放置在操作室內、稱為分體式控制屏、控制屏通過電纜和發電機以及傳感器連接、分別顯示電參數和柴油機運行參數 . 此外,發電機組還有底盤、聯軸器、散熱器、燃油箱,有的還裝設有消聲器和外罩 .