混凝土攪拌車的減速機漏油
1、減速機漏油原因分析
(1)在封閉的減速機箱內，每一對齒輪相嚙合及齒輪浸入油中攪油都產生熱量。隨著運轉時間的長久，使減速箱內溫度逐步升高，箱內壓力隨之增加，箱體內潤滑油經飛濺，灑在減速機箱體內壁，因潤滑油的粘度隨溫度升高而降低，油的滲透性更強，在箱內壓力作用下，使潤滑油沿分箱面或軸伸密封不嚴處滲漏。
(2減速機結構不合理引起漏油。如設計的減速機沒有通風罩或通風罩太小，減速機無法實現均壓，也會造成箱內壓力升高，出現漏油。
(3)減速機工作環境惡劣引起漏油。如環境多塵造成通風罩通風效果差，不能實現均壓，高溫及有害介質，使密封件老化，也會出現漏油。
(4)裝配質量達不到要求，在維修安裝減速機封蓋時結合面密封不好，也會出現漏油現象。
2、防止減速機漏油的措施
(1)均壓。減速機漏油主要是由于減速機箱內壓力增加所引起，因此減速機應設有相應的通風罩，以實現箱內和箱外壓力均衡。礦山機械設備減速機比較大，通風罩不能太小。通風罩大小的簡便檢查方法是：打開通風罩上蓋，減速機以高速連續運轉幾分鐘之后，用手接觸通風罩，感到壓差較大時，說明通罩小，則應更換通風罩，確保均壓。對在惡劣環境工作的減速機應經常檢查通風罩的通風效果，發現問題及時清理。
(2)導流。減速機在高速運轉時，由于齒輪浸在油池中，在旋轉時將油帶起飛濺到箱體內壁，要使飛濺到箱體內壁的油盡快流回油池，不在箱體及軸頭密封處存留，以防油逐漸沿上下箱體之間及軸頭浸出來�？稍跍p速機上下箱體結合面處開回油槽，在軸頭設計出油封圈，或在上箱位于軸頭處粘一半圓槽，使濺到上蓋的油順半圓槽兩頭流到下箱中，使飛濺到箱體上的油不會漏出。
(3)堵漏。主要是在上，下箱結合面和軸頭密封處要采取措施，對礦山機械設備減速機而言，由于結構尺寸大，結構不宜復雜，常用羊毛氈油圈，迷宮式密封槽，j型或u型無骨架橡膠油封對軸頭進行密封即可。密封劑常用漆片配合工業用紙來密封上下箱結合處，只要認真操作，是完全可以防漏的。另外，還可使用極壓防漏潤滑劑，這種潤滑劑在高溫條件下，在金屬表面形成金屬化合物膜，不僅能提高齒輪抗膠合能力和承載能力，還能起到防漏效果。
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