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蕭楓(先生)

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蕭楓 (先生)
學車模擬機一臺機器多少錢
學車模擬機一臺機器多少錢
學車之星模擬器汽車駕駛訓練機,從方向盤、油門、離合、剎車、檔位、儀表盤,到所有操作方法,
學車之星模擬器完全“克隆”真實學車環境,能夠消除駕駛初學者的恐懼心理,適時規范駕駛者的操作,
從而進行駕駛訓練。怎么樣,對于學駕駛的人來說,作為掌握基礎的工具,有著安全、穩定、全面、系統
等優勢,讓學駕者未上車,已懂車。也可以開在網吧、娛樂城、電玩城。據有關資料統計,1982年日本
90%的駕駛培訓是借用駕來實現培訓計劃的。
汽車駕駛訓練機的市場潛力非常大,目前國內的高端科研型駕駛模擬器已初具規模,與國外的駕駛模
擬器性能比較接近。而作為目前國內最大的、業內最具影響力的4d動感汽車駕駛訓練機研發與生產的專業
化公司,也是全國唯一一家首推4d動感汽車駕駛模擬器的專業公司,惠智科技通過引進法國軟件平臺并堅
持自主研發,建立了業內領先的汽車駕駛模擬應用平臺,完成了從非互動型到互動型、再到動感型汽車駕
駛訓練機等全系列產品開發工作,產品既具有先進性,又具有很強的適用性和擴展性。目前,通過與全國
科技館、展覽廳、高級會所、大型商超連鎖等多方面的合作,業務范圍已進入了動感型汽車駕駛訓練機的
高端市場領域。
2012年全國目前每年駕駛學員人數突破1000萬。據2009年不完全統計數據:北京、上海30萬以上;天
津、重慶20萬以上;15個計劃單列市,平均超過15萬,其中廣州、深圳等超過35萬;以上城市學車比例超
過1.5%。在人口偏少的海南省,人口826萬,年駕駛學員超過10萬,比例為1.2%;中部的江西省,人口總
數4368萬,年駕駛學員超過26萬,比例為0.6%。
作為21世紀的一種基本生存技能,每年學車的人數還在繼續增加,考駕照變成為人們的基本需求。在
美國,差不多每個青年人都有駕照。當前駕培市場空間相當廣闊,學員也非常眾多,但在學習中遇到的主
要問題是人多車少、上車練習時間不夠,學員熟練程度差,加上心理緊張,影響了學習效果和考試成績,
當前駕校駕駛考試一次性通過率不超過60%。再有很多新駕駛員考牌后由于不熟練不敢上路,或者部分有
駕照者由于長期沒有駕車而技藝生疏,由此馬路新手日益增多,交通事故比比皆是。因此說,能有效幫助
學員提高駕駛熟練程度,提高一次性考牌通過率的智能學車駕駛訓練機在駕培市場中很有發展的空間。
學車之星駕駛模擬器除了可以練習駕駛之外,也可以成為體驗飛車快感的游戲機,很容易就會被引入
到網吧之中,現在網吧的生意蕭條,很多小網吧面臨倒閉,入不敷出,以某中型城市人口有200萬人為例
,平均200家網吧、100家駕校、50家電玩城計算,平均最少使用5臺計算,則該城市有約1750套汽車駕駛
模擬器需求,可見學車之星駕駛模擬器市場潛力巨大,其中還未包括學校市場及量身定制性產品及飛車游
戲愛好者使用,以及模擬器出租市場。溫馨提示:留言咨詢卻能獲得免費的反饋,采用正確有效的咨詢方
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能夠讓學員隨時隨地,輕松方便的享受,專心的學車 。


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地區:三明
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