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北京佳合天成新技術有限公司 廠家直銷

鑒于材料特殊性，如有疑問可來電詳詢，本公司所有產品可從北京、重慶兩地發貨，客戶可根據施工地點選擇就近發貨。

另注：由于產品較重，一般通過物流運輸，到貨站自行提貨。如需送到工地請提前溝通。

th支座砂漿

客運專線橋梁盆式橡膠支座灌漿專用th支座砂漿，是一種高性能無收縮的灌漿材料，產品在同行業處于領先地位。th支座砂漿被廣泛應用于高速鐵路橋梁盆式橡膠支座的底板與墩臺支承墊石之間灌漿。

th支座砂漿的特點

    th支座砂漿具有較高的早期強度、可灌注的流動性、無收縮、不泌水、不離析及施工簡單等特點，在客運專線橋梁盆式橡膠支座的安  裝中得到廣泛應用。th支座砂漿性能指標符合科技基2008101號《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術條件》的鐵路行業技術標準要求。序號檢驗項目單位質量指標檢驗結果備注１流動度mm≥320325 ２30min流動度mm≥240280 ３泌水率％00 ４抗壓強度mpa2h≥2041有特殊要求時 5924h28d≥5087 56d不低于28d試驗結果93 90d不低于56d試驗結果106 ５抗折強度mpa24h≥1011.3/６彈性模量gpa28d≥3031/７28d自由膨脹率％0.02～0.10.03/gtps支座砂漿的支座安  裝施工

1.gtps支座安  裝時，必須采取可靠措施，確保各支座受力均勻。

2.盆式橡膠支座安  裝前工地應檢查支座連接狀況是否正常，不得任意松動上、下支座板連接螺栓。

3.支座安  裝前鑿毛支承墊石表面，清除錨栓孔中的雜物，安  裝灌漿用模板，并用水將支承墊石表面浸濕。

4.安  裝支座就位，用鋼楔塊楔入支座四角，找平支座并將支座調整到設計標高，在支座底面與支承墊石之間應留20～30mm空隙。

5.仔細檢查支座中心位置及標高后，用高強無收縮支座砂漿灌漿。

6.gtps支座砂漿采用重力灌漿方式灌注支座底部及錨栓孔處空隙，灌漿過程應從支座中心部位向四周注漿，直至從模板與支座地板周邊間隙處觀察到支座砂漿全部灌滿為止。灌漿前應初步計算所需漿體體積量，實際灌漿體數不應與計算值產生過大的誤差，防止中間缺漿。

7.支座砂漿終凝后，拆除模板及鋼楔塊，檢查是否有漏漿處，對漏漿處進行補漿，并添堵鋼楔塊抽出后的空隙，擰緊支座板錨栓。

8.灌漿結束后，應對gtps支座砂漿進行養護。

gtps支座砂漿配制

支座砂漿：水=1:0.125～0.135（重量比）配制。配制前應將準確稱量的水先加入攪拌桶內，然后徐徐加入稱量好的gtps支座砂漿，邊加入邊用電動攪拌槍攪拌，直至支座砂漿全部加完，再攪拌2～3分鐘，使漿料均勻。配制好的支座砂漿應在30分鐘內用完，以免浪費。

gtps支座砂漿用量及保質期

gtps支座砂漿的單位用量：2200kg/m3；

gtps支座砂漿的保質期為密封儲存6個月。

包裝與儲運

1、標準包裝規格40±1公斤/袋。

2、宜儲存在干燥通風環境中、防水防潮。未開封狀態下保質期6個月，可按一般貨物運輸。