四氟139板式3283橡膠5830支座的構(gòu)造及其應(yīng)用

四氟板式橡膠支座構(gòu)造由上支座板、不銹鋼板、四氟板式橡膠支座、下支座板和防護(hù)罩組成。

（1）上支座板由10~16mm厚的的q235鋼板制成,該鋼板預(yù)埋在梁的支點(diǎn)處,也可以架設(shè)時(shí)用環(huán)氧樹脂與梁底黏結(jié)。鋼板可以用氬弧焊將不銹鋼板和基層鋼板焊在一起當(dāng)梁體設(shè)在縱坡上來(lái)保持支座與鋼板接觸面水平。

（2）不銹鋼板鑲嵌在上支座板1mm深的寬槽內(nèi),并用環(huán)氧樹脂黏結(jié),一般厚度為2mm,在支座就位架梁時(shí)安放。

（3）四氟板式橡膠支座由純聚四氟乙烯板、氯丁橡膠和q235鋼板硫化黏結(jié)而成。

（4）下支座鋼板為10~12mm厚的q235鋼板制成,預(yù)埋在墩臺(tái)頂面。

（5）防護(hù)罩是人造革或優(yōu)質(zhì)漆布制成,設(shè)在四氟板式橡膠支座外圍,目的就是為了隔絕紫外線對(duì)橡膠老化的影響,也可以起到讓不銹鋼表面清潔。

四氟板式橡膠支座的應(yīng)用

四氟板式橡膠支座廣泛地應(yīng)用于公路橋梁上。除作為橋梁支座使用外,四氟板式橡膠支座還被大量用作滑塊使用,它可以在頂推施工的橋梁上用作施工工具,也可以用來(lái)做移動(dòng)重物滑道。例如用做移動(dòng)懸臂施工的吊架,移動(dòng)重型機(jī)械的滑道。鐵路上還利用四氟滑塊來(lái)橫移道岔,可以在現(xiàn)有鐵路線旁邊預(yù)先拼裝好道岔,然后橫移到既有線上,大大減少了封閉行車的時(shí)間。

 旭瑞橡膠有限公司全體員工將以飽滿的熱情服務(wù)于我國(guó)的橋梁公路事業(yè)。為我國(guó)打造完美的公路,美麗的中國(guó)貢獻(xiàn)最大的能量。
  我公司擁有完善的售前、售中及售后服務(wù)：可通過(guò)電話、聊天工具咨詢所需產(chǎn)品的各個(gè)參數(shù)、規(guī)格、價(jià)格等信息。采購(gòu)所需產(chǎn)品我們可簽訂銷售合同,先付定金訂購(gòu),收到產(chǎn)品驗(yàn)貨后再付全款,百分百的給您最放心的服務(wù)。售后公司可提供技術(shù)指導(dǎo),安裝技術(shù)等,完美的售前,售中,售后服務(wù)更貼心,更放心！
 
  為解除您的顧慮定金也可通過(guò)支付寶來(lái)支付！！

公司工程實(shí)例：

徐浩大橋  大龍河大橋  鰲峰大橋橋梁護(hù)欄工程  杭州灣跨海大橋  武漢二十七長(zhǎng)江大橋  甬江大橋景觀觀光工程   溫州大門大橋
 杭州灣跨海大橋   青島跨海大橋   玉亭橋   武漢天興洲大橋   壩凌河大橋   重慶朝天門大橋   九江長(zhǎng)江公路大橋  袁浦大橋 贛州新世紀(jì)大橋  無(wú)錫大橋  菏澤八一大橋
博羅大橋加固   廣州亞運(yùn)會(huì)橋梁工程
諸永高速