礦用阻車器  手動阻車器 600軌距單式單道手動阻車器 復式雙道阻車器

阻車器實用新型涉及煤礦井下運輸機械技術領域,阻車器由兩根平行的固定支座和阻車桿、前支承座、后支承座及腳踏連動裝置組成,阻車器固定支座的兩端分別固定在前支承座和后支承座上,阻車器阻車桿置在兩個固定支座之間,連接在兩個固定支座之間的轉軸穿過阻車桿的中部,阻車桿呈上端小下端粗重狀,自然狀態下,其上端翹起,腳踏連動裝置由腳踏板、拉線和撥桿組成,撥桿的中部鉸接于兩個固定支承座之間,阻車器其上端通過拉線與腳踏板連接。本實用新型能自動阻車,可有效地避免人工阻車易帶來的偏差,安全可靠性高,結構簡單,安裝方便,維護簡便。

單軌阻車器,其特征在于,單軌阻車器該阻車器由兩根平行的固定支座（1）和阻車桿（2）、前支承座（3）、后支承座（4）及腳踏連動裝置（5）組成,固定支座（1）的兩端分別固定在前支承座（3）和后支承座（4）上,阻車桿（2）置在兩個固定支座（1）之間,連接在兩個固定支座（ 1）之間的轉軸（9）穿過阻車桿（2）的中部,阻車桿（2）呈上端小下端粗重狀,自然狀態下,其上端翹起,腳踏連動裝置（5）由腳踏板（ 6）、拉線（7）和撥桿（8）組成,撥桿（8）的中部鉸接于兩個固定支承座之間,其上端通過拉線（7）與腳踏板（6）連接

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