透水混凝土地坪簡介：透水混凝土地坪系統(tǒng)是一種多孔、輕質、無細骨料混凝土，由粗骨料表面包覆一層膠結料相互粘結而形成孔穴均勻分布的蜂窩狀結構，故具有透水、透氣和質量輕的特點；透水混凝土作為環(huán)境負荷減少型混凝土，具有與普通混凝土不同的特點即容重小、水毛細現(xiàn)象不顯著、透水性大，膠結材料用量少、施工簡單、綠色環(huán)保型和生態(tài)型的道路材料；透水混凝土地坪整體美觀，透水效果良好，雨水收集充分，具有良好的經濟效益和生態(tài)環(huán)境效益，同時透水混凝土具有吸聲降噪、抗洪澇災害、緩解城市的“熱島效應”等作用；對于恢復不斷遭受破壞的生態(tài)環(huán)境是一種創(chuàng)造性的材料，將對人類的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻。

二、透水混凝土地坪的性能及其優(yōu)點：

a. 吸收車輛行駛時產生的噪音，創(chuàng)造安  靜舒適的生活和交通環(huán)境

b. 雨天防止路面積水和夜間路面反光，提高了車輛、行人的通行舒適性與安  全性。

c. 增加城市可透水、透氣面積，加強混凝土內部水份與地表和空氣的熱量交換，有效調節(jié)城市氣候，降低地表溫度，有利于緩解城市“熱島現(xiàn)象”。

d. 它能夠增加滲入地表的雨水，緩解地下水位急劇下降等一些城市的生態(tài)環(huán)境問題。

e. 透水混凝土地坪整體性強，使用壽命長，近似于普通混凝土的使用年限；同時又彌補了透水磚的整體性差、高低不平、易松動、使用周期短等不足。

f. 透水混凝土地坪擁有系列經典的色彩搭配方案，能夠配合設計師的創(chuàng)意及業(yè)主的特殊要求，實現(xiàn)不同環(huán)境、不同風格和個性要求的裝飾創(chuàng)意，是其它地面材料無法比擬的。

g. 透水性混凝土地坪適用于市政、園林、公園、人行道、體育場館、停車場、小區(qū)、商業(yè)廣場和文化設施等地面領域的理想選擇。

三、透水混凝土的工藝流程及基層處理：

1、基層處理：

a、根據(jù)施工現(xiàn)場的條件結合圖紙及透水混凝土的結構進行開挖土方，放出邊線樁，對不同路段采取不同的施工方法。

b、路槽達到設計標高后，用平地機整平，刮出路拱，并預留壓實量，最后用壓路機壓實，填土壓實作業(yè)采用重型振動壓路機、按照先輕、后重的方法分層壓實，按照填土壓實密實度標準進行碾壓。壓實前進行檢查并確認填土層厚度、平整度和含水量符合要求后，才能進行碾壓。壓路機碾壓不到的地方采用小型壓實機械夯實，做到壓實均勻，沒有漏壓、死角，然后檢查壓實度，等待鋪筑級配砂石。

四、配砂石墊層的施工

填筑流程及方法：

a. 流程：采用“三階段、四區(qū)段、八流程”施工流程組織施工。

b. 方法：采用挖掘機裝填料，自卸汽車運輸，推土機攤鋪，平地機整平，壓路機壓實，核子密  度儀檢測密實度。

c. 施工：路基按平行線控制填土標高，分層進行攤鋪，松鋪厚度不大于300mm。（級配的厚度  根據(jù)圖紙及設計要求而定）每層、每側填料鋪設寬度超過填層設計寬度200mm，確保修整路基邊后，路的邊緣必須要有足夠的壓實度。

五、透水混凝工藝流程：

對各種施工機具做全面檢查，經調試證明處于性能良好狀態(tài)，機械數(shù)量足夠，施工能力配套，重要機械宜有備用設備。如：攪拌機、混凝土滾平機、運輸車、鏟車、手推車、路面切割機、平鐵锨、耙子、墩錘、手錘、鋁合金杠尺、3m直尺、水準儀、經緯儀、鋼尺、橡皮錘、小線等。

1、施工要點：

a、測量放

b、應嚴格按照圖紙設計要求布設控制線和軸線

c、開工測量：開工前測量人員首先熟悉圖紙作好交接樁工作。對甲  方提供導線點和水準點加固保護，進行栓樁，并作好點標記。

d、測量資料由專人負責，并及時對基線進行復核，如有較大的變化請監(jiān)理工程師認可后使用。

2、模板支設：根據(jù)圖紙設計要求結合現(xiàn)場實際條件放線支模板。使用竹膠板及鋼模板支設直路模板時，背后要用木方做背楞，確保模板內側及上表面成直線，支護鋼筋嵌入基層深度不得少于200mm，內側鋼筋嚴禁高出模板上表面，支護鋼筋間距不得大于500mm，待模板全部支完后必須重新檢查一遍模板的平整度及標高。

3、透水混凝土攪拌、運輸：

a. 現(xiàn)場攪拌站的建立  原材料的堆放按照方便上料、最節(jié)省空間為原則進行放置。攪拌機占地約20m2，水泥、石子儲備的數(shù)量至少為每天施工數(shù)量的3倍，各種助劑  需有庫房存放。攪拌站占地約300 m2。

b. 現(xiàn)場攪拌工藝及運輸計量  現(xiàn)場設置地磅。配合比嚴格按設計要求執(zhí)行，每罐計量水泥按整袋進行設計，石子用小推車稱量，各種助劑  在桶類容器里進行精確計量；為了計量快捷，可在第一次稱量后在車、桶里畫上明顯標線，但每次仍須稱量。

攪拌：將碎石、水泥和助劑  放在攪拌機里進行攪拌1分鐘左右后視拌合物的工作性適當加水，直到拌合物達到要求為止。

運輸：拌合物由工程車或手推出運至施工地點。

4、透水混凝土鋪筑：

a. 基層處理：清掃基層表面，表面應無塵土、樹枝、紙屑等雜物，并在攤鋪前潤濕基層表面。

b. 布料：透水混凝土攤鋪時應考慮振實預留高度。透水混凝土采用人工布料時，應用鐵鍬反扣，嚴禁拋擲。透水混凝土攤鋪時間長于30min或遇大風天氣時，現(xiàn)場混凝土要及時覆蓋塑料布，防止透水混凝土水分過快散失。

c. 振搗：素  色層透水混凝土布料完成后，用刮杠刮平，并用平板振搗器進行振搗，振搗完成后攤鋪面層彩色透水混凝土或彩色露骨料透水混凝土，然后刮平，對缺料的地方及時補料，并用透水混凝土專用設備進行表面振搗及整平，直至與模板等高為止。

d. 表面修整：對碾壓后的路面應及時修飾透水混凝土的邊角，對于缺料的部位應填料修整，對于較干部位可先均勻噴灑一層水，再加料修整。

e. 透水混凝土露骨料時，在表面平整、密實度達到要求后對表面均勻的噴刷一遍清洗劑  ，然后覆蓋塑料薄膜；在噴刷完成后6—8小時（根據(jù)天氣情況而定）采用高壓水槍對表面沖洗，沖洗時注意清洗劑  必須要清洗干凈但不能出現(xiàn)掉子等現(xiàn)象；

f.養(yǎng)護：透水混凝土表面修整完畢后，應及時少量噴水并覆蓋塑料薄膜進行養(yǎng)護，養(yǎng)護周期和普通混凝土相同，養(yǎng)護期間應在路面周圍設置圍擋，嚴禁上人，上車。

5、路面切縫、填縫：透水混凝土路面養(yǎng)護5天后開始切割伸縮縫，相關要求如下：

a. 縮縫面層間距≤6m，縫寬5-8mm，縫深貫穿至整個面層。

b. 脹縫面層間距≤12m或18m，縫寬20-30mm，縫深貫穿至整個面層；

c. 伸縮縫基層間距≤6m，縫寬20-30㎜，縫深貫穿至整個基層；

d. 與其它工作面（基礎不同）、建筑立體交接處，設置沉降縫，縫寬15-20mm，縫深貫穿混凝土，達到級配砂石層；與路緣石的交接處同樣設置橫向脹縫，透水砼澆筑前采用4㎜泡沫板對路緣石內立面進行粘貼。

e. 使用擠塑板對素  色基層部分進行填充，彩色面層先采用泡沫棒填充底部，表面采用聚氨酯膠粘石子填充。

6、噴涂封閉劑  ：

以上所有的工序施工完畢后，采用高壓清洗機對透水混凝土的表面進行清洗，表面干燥24小時后即可進行噴涂封閉劑  ，剛噴涂完的地面周圍應設置保護欄或醒目明示警告語，勿使行人、車輛入內，避免造成表面污染或損毀未干的封閉劑  涂層；透水混凝土強度符合要求后方可通行使用。

7、特殊天氣條件下的施工：

在雨季經常會遇到雨水天氣，雨天施工應做好以下的措施。

a. 準備正常一天施工面積的塑料布或彩條布。

b. 防雨篷搭設應有足夠高度，便于進行施工。

c. 攤鋪中遇到陣雨時，應立即用塑料布覆蓋尚未硬化的混凝土路面。

d. 被暴雨沖刷的路面，應盡早鏟除重鋪。

e. 降雨后再開工前，排除路面基層積水再進行施工。