現代城市的地表多被鋼筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所覆蓋。與自然的土壤相比，普通的混凝土路面缺乏呼吸性、吸收熱量和滲透雨水的能力，隨之帶來一系列的環境問題。雨天尤為暴雨時，排水不暢通的地面形成路面積水，積水使交通不便。其實在半個世紀前，就已經有一種綠色的建材，它就是透水混凝土。如今，它已經被引入中國，并逐漸地被應用于我們的生活中。

透水混凝土又稱多孔混凝土，其是由骨料、水泥和水拌制而成的一種多孔輕質混凝土，它不含細骨料，由粗骨料表面包覆一薄層水泥漿相互粘結而形成孔穴均勻分布的蜂窩狀結構，故具有透氣、透水和重量輕的特點，也可稱排水混凝土。其由歐美、日本等國家針對原城市道路的路面的缺陷，開發使用的一種能讓雨水流入地下，有效補充地下水，緩解城市的地下水位急劇下降等等的一些城市環境問題。并能有效的消除地面上的油類化合物等對環境污染的危害；同時，是保護自然、維護生態平衡、能緩解 城市熱島效應的優良的鋪裝材料；其有利于人類生存環境的良性發展及城市雨水管理與水污染防治等工作上，具有特殊的重要意義。因透水混凝土系統擁有系列色彩配方，配合設計的創意，針對不同環境和個性要求的裝飾風格進行鋪設施工。這是傳統鋪裝和一般透水磚不能實現的特殊鋪裝材料。透水混凝土在美國從上世紀七、八十年代就開始研究和應用，不少國家都在大量推廣，如德國預期要在短期內將90％的道路改造成透水混凝土，改變過去破壞城市生態的地面鋪設，使透水混凝土路面取決得廣泛的社會效益。

二、透水混凝土系統與傳統路面  傳統路面：大多采用瀝青、混凝土，石板材及水泥磚鋪設，稱其為硬質路面。它的優點是整齊耐用；但最大的缺點是不透水，排水是靠地下污水管道，降雨時雨水直接作為污水被處理，阻斷了雨水補充地下水，不利于地下水的生成；大雨時因排泄不暢，在地勢低洼處因積水而形成水淹；水在路面淤積溶入城市污染物 影響城市衛生。有因硬質路面吸、儲及反射太陽的熱量，使地面平均溫度升高及有助于城市熱島效應的形成；它還引起環境和生態負效應等不利生態平衡和環境保護。

三、透水混凝土路面：作為一種新的環保型、生態型的道路材料，具有以下的功能：

1、透水混凝土路面具有透水性，下雨時能較快消除道路、廣場的積水現象；當集中降雨時能減輕城市排水設施的負擔，防止河流泛濫和水體污染。

2、防止路面積水，夜間不反光，增加路面安  全性和通行舒適性。

3、透水混凝土路面的透水性，能使雨水迅速滲入地下，還原地下水，保持土壤濕度，維護地下水及土壤的生態平衡，又能避免因過度開采地下水而引起地基下沉。

4、透水混凝土系統具有獨特的孔隙結構，其在吸熱和儲熱功能方面接近于自然植被所覆蓋的地面，調節城市空間的溫度和濕度，緩解城市熱島效應。

5、透水混凝土系統的孔隙率較大，具有吸音作用，可減少環境噪聲。

6、大量的空隙能吸附城市污染物（如粉  塵），減少揚塵污染。并易維護性，只需用高壓水洗的方法，即可處理孔隙堵塞問題。

7、透水混凝土系統擁有系列色彩配置，可以根據周圍環境需要進行設計圖案，具有較強的裝飾性。

三、彩色透水混凝土

1、材料的組成：

彩色透水混凝土由透水混凝土專用膠結劑  、碎石、封閉劑  、水組成。 膠結劑  ：是以高強度等級的硅酸  鹽  水泥為基料，配以多種助劑  增加強度與粘結力組成的粉  狀料，并可按用戶要求加入無機耐候顏料，使其和碎石、水按一定比例混合后，組成不同色彩的透水混凝土面層。  碎石：透水混凝土用的碎石應具有技術要求，根據貴方設計要求，我司采用人工篩選的級配均勻高料碎石，其物理性能指標見。透明封閉劑  :雙丙聚氨酯固體份大于0.4，進口固化劑 

碎石是透水混凝土的主要材料之一，其質量必須要控制好。

水：普通自來水即可用。一般末經過濾的混濁的地下水或使用過的不潔水，不能利用。  2、彩色透水混凝土性能  彩色透水混凝土是由以上四種材料，按一定的比例，用機械攪拌器，攪拌成混凝土漿料后，迅速進行攤鋪于路面，即成彩色透水混凝土路面。