需要注意的是，疏散平臺(tái)蓋板自身對(duì)于無地鐵區(qū)間防滑疏散平臺(tái)法及時(shí)按照的蓋板，在預(yù)制場(chǎng)存放，存放時(shí)在兩端距蓋板 端頭50cm處支等厚方木，存放層數(shù)不超過4層。蓋板的起吊用25t吊車，用板車運(yùn)輸，安  裝采用吊車配合人工。 地鐵區(qū)間防滑疏散平臺(tái) 安  裝前，測(cè)量人員根據(jù)相鄰兩道沉降縫之間間距和設(shè)計(jì)蓋板寬度合理組合搭配地鐵區(qū)間防滑疏散平臺(tái)，使蓋板間隙剛好落于沉降縫處。  安  裝時(shí)應(yīng)注意上下方向及斜角方向，避免發(fā)生反向錯(cuò)誤。 平面尺寸相當(dāng)大，長寬高體積基本在119*74*5cm左右，在澆筑水泥蓋板時(shí)，建議同時(shí)加入rpc蓋板制作時(shí)所添加的鍍銅鋼纖維，增強(qiáng)水泥疏散平臺(tái)蓋板的整體地鐵區(qū)間防滑疏散平臺(tái)牢固結(jié)構(gòu)，更加安  全穩(wěn)定的服務(wù)于國家高鐵、隧道建設(shè)，保障人民生命安  全。由于蓋板成品主要使用于地鐵疏散平地鐵區(qū)間防滑疏散平臺(tái)

公司產(chǎn)品主要應(yīng)用于鐵路、地鐵、電力等產(chǎn)業(yè)，其中鐵路方面有rpc蓋板、路基電纜槽、柵欄、橋梁遮板、欄桿、步道板等等產(chǎn)品及相關(guān)施工作業(yè)；地鐵方面有疏散平臺(tái)板、支架等產(chǎn)品及相關(guān)施工；電力方面主要產(chǎn)品有無機(jī)復(fù)合蓋板、裝配式圍墻、圍墻壓頂、電纜溝壓頂?shù)鹊犬a(chǎn)品。