濟寧四通吊車 7噸自制底盤吊車 廠價促銷

型號           stsq7a

最大起升重量 7000kg      

吊臂         5米*6節    

最大起升高度 25m  

發動機型號   常柴490機        

發動機功率   34kw        

輪胎型號      750-16            

支腿跨距      4.2*5.0（橫向*縱向）

外形尺寸      7.6*2.0*2.8m

電機功率      11kw                  

行駛速度       ≤60km/h  

關于小型吊車取力器的詳細說明用途了解

小型吊車取力器就是一組變速齒輪，又稱功率輸出器，一般是由齒輪箱、離合器組合而成，與變速箱使用齒輪連接，與舉升泵是軸連接，是變速箱里的一個單獨的檔位，掛上這一檔，一加油門，舉升泵就可以運轉了。舉升泵是一個液壓裝置，舉升車箱，實現自卸功能。自卸車、消防車、水泥攪拌車、制冷等需要額外動力的專用車輛，是通過取力器獲取的，取力器是裝在變速箱外側的附加裝置（水泥攪拌車的取力器是在離合器外殼上），它從變速箱的某個齒輪獲取動力。這個動力的接通或斷開是通過駕駛室內的一個電磁伐來控制的。由取力器帶動高壓油泵供自卸車；帶動水泵供消防車；帶動壓縮機供制冷車；帶動液壓馬達旋轉攪拌罐。

四通小型吊車取力器一般是連接傳動軸或者直接跟齒輪泵相連，在國內一般是接傳動軸，很少有人設計跟齒輪泵直接連接，在歐洲、北美，由于取力器的設計多樣，種類繁多。取力器生產廠家（例如：意大利hydrocar、pzb公司、美國muncie公司等）在取力器輸出端設計了不同的接口，滿足不同類型的接口需求。常用的輸出接口形式有：din 5462、sae"b"2&4、sae"c"2&4等，輸出法蘭形式一般是：din20、din10、sp1300、sp1400等。在歐洲din 5462接口非常常見，齒輪泵的生產廠家都會按照這個接口來設計，為了和取力器完美相接，省了中間的傳動軸，減少了空間。

國內的取力器多數用在自卸車上，所以對取力器的要求比較單一。在歐洲、北美,由于特種車對取力器的要求很高，取力器生產廠家會設計多輸出端的取力器,或者帶離合器的取力器，取力器的控制方式也多樣，有：機械控制、液壓控制、氣控、真空源控制、電控等，其中氣控比較常見。

近年來，由于中國商用車市場的迅猛發展，一些國際上專業的取力器制造商，如：意大利英特帕普也登陸到了中國。隨著時間的發展，中國的取力器也會越來越多樣化，專業化。

公司簡介

濟寧四通工程機械有限公司是一家專業生產中、小型吊車的現代股份制企業，公司位于濟寧市任城區長溝四通工業園，占地面積26萬平方米。公司創立于2003年，注冊資金2000萬元，現有固定資產9200萬元，員工1000人，其中專業工程技術人員138人、高級工程師18人、高級技師23人。2007年取得iso：9001質量管理體系認證及國家質量監督總局起重機《特種設備制造許可證》，被濟寧市科技局認定為"濟寧市高新技術企業"。

聯系方式

田經理：   13455596351

田經理：   15953726333

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地址：    山東省濟寧市任城區長溝鎮四通工業園