（產品咨詢熱線：崔經理 133 1543 8000  qq 1903 165600）保定市聚興水泥制品公司是一家生產水泥制品的公司，成功的企業家都把產品質量視為企業的生命，地鐵疏散平臺踏板不斷開發能滿足市場需求的高科技產品，并采取先進的管理方法、科學管理手段和質量保證的有效措施，地鐵疏散平臺踏板用過硬的產品去占領市場，贏得客戶，獲取經濟效益，使企業永遠立于不敗之地。回首我國房地產、建筑業的發展之路，地鐵疏散平臺踏板難以回避的問題是，在傳統建筑模式下，因房地產項目迅速開發帶來的環境污染問題嚴重。國內許多地鐵隧道內部分鋼電纜支架(表面熱浸鍍鋅)已出現嚴重銹蝕，在隧道內環境，普通鋼電纜支架的使用壽命估計為15—20年，如更換支架，工程量相當大，對地鐵正常運營造成很大的干擾和影響。采用模具、特殊成型工藝，產品表面光滑平整，無麻    面、氣孔，無鋼纖維外露現象。 要求復合材料疏散平臺與電纜支架達到高強度、高剛度、電絕緣性、防火性、耐腐蝕性、耐老化性、耐疲勞性等，同時可滿足疏散平臺面的耐摩擦性。隨著國民經濟的迅速發展，各大中城市的交通狀況逐漸擁擠。地鐵憑著它快捷、舒適等優點已經逐漸成為解決這些城市交通問題的有效途徑。幾乎所有城市的地鐵車站、地鐵列車內人員都非常密集。隨著國民經濟的迅速發展，各大中城市的交通狀況逐漸擁擠。水泥材質地鐵疏散平臺根據其生產制造工藝再分：一種是混凝土疏散平臺，另一種是水泥基復合材料疏散平臺。為減小支墩對鋼彈簧浮置板減震道床減震效果的影響，地鐵疏散平臺踏板直接用高強螺栓將支墩錨固在隧道側壁上，并對螺栓采取相應的防腐處理。支墩不接觸道床。水泥基復合材料疏散平臺具有重量輕、強度高、防火性能好等優點。因此它比混凝土疏散平臺應地鐵疏散平臺踏板用在盾構區間鋼彈簧浮置板減震道床段更具有優勢。地鐵疏散平臺踏板