產品功能：

龍華車間快速卷簾門， 顧名思義，就是能夠 快速(高速)卷起打開的 卷簾門。

先進的智能控制技術依賴于先進的高品質硬件及軟件，快速門控制箱采用高性能升級控制箱，控制精度高;高轉矩變頻器，同時運用變頻芯片集成電路控制技術，有軟啟動，緩停止功能，保證門體轉平穩增加使用壽命，具有斷電保護功能。快速門程序編入了完備的常用控制功能數據，并備有多種有外接觸發信號感應器的連接的端口。使用操作便利。(如手動按鈕，雷達，地磁環感應器，門禁，遙控器，拉繩，光電等)

卷簾門的快速打開，極大的提高了人員或車輛(如叉車，貨車，工作設備)進出門的操作等待時間，快速門的高速啟閉，同時對無塵環境控制較高的車間及特殊區域極其適用。能有效阻止粉  塵，昆蟲及污濁空氣的流入。

先進的啟閉緩沖設計：

安  全快速的門-來源于專業品質設計! 當門體開啟與關閉時，門體運行至距上下限位約20cm處執行減速緩沖動作，此功能可使門體平穩停止，同時也把各傳動部件的磨損降到好，尤其是電磁制動電機的剎車片，有效延長了使用壽命，并能更加準確的停車定位。人性化的-關閉延時可調功能(0-9999秒可調)，上升/下降加速可調功能，上升/下降緩沖可調功能，均可獨立調試。使快速門在開啟與關閉中運行平穩，低噪，性能可靠，部件壽命確保最長的使用。

1. 以接近開關等開關類的反饋控制原理，由于僅僅是提供單點的位置反饋，減速曲線是依賴于現場慣性阻力推算的，當現場慣性阻力特性改變，例如春夏秋冬的阻力改變，系統新舊的阻力改變，現場各種其他因素  介入的改變，這種固定單點反饋及控制卻無法改變，而無法達到一致性的準確減速與停車，有時錯過剎車點而到位不停車，造成關門撞門，而有時又無法關緊門，這種方法實際上在安  裝多個開關或自制多開關集成盒的成本也不低，更帶來維護上的不方便。另外，在新的推廣發展中，工業快速門還需要根據通行物高低，可調節開門的開度，這種用接近開關的控制模式無法滿足開度可調的控制要求。事實上在經過多年的快速門應用廠家的實踐中，已經證明這種方法較為落后，不希望再使用這種方法。

2. 以增量編碼器信號反饋做位置閉環反饋想法，按這種想法可以知道快速門移動的連續位置，有效控制器調整變頻電機的速度，達到快速調整加、減速并停車的控制要求。但是，在實際使用中，由于變頻器內部的逆變干擾信號容易對于增量脈沖的干擾（變頻器都有內部直流-交流逆變的原理）、電磁抱剎的突發電磁信號對于增量脈沖的干擾，依據增量信號反饋停車的結果是發現很難保持一致性，增量編碼器在電機停電-剎車的時間滯后段也常常無法再獲得準確信號，而變得誤差有累計。

另外，依據國外工業快速門安  全性標準（強制規定），快速門出于安  全的考慮需有手自兩用關閉門功能，增量編碼器在停電手動開關門后位置丟失，必須依賴于外部信號重新確定原始點位置。

根據上述出現的問題，有些廠家不得不選用了接近開關+增量編碼器的方案，也即上述1+2的兩種反饋組合的方案，以開關信號補償增量編碼器位置的丟失。但是那樣的話，成本大大增加了，也帶來了維護上的很不方便。

3. 全行程絕對值編碼器位置連續反饋，內部為非接觸式絕對值碼盤，不僅僅是在360度的單圈測量，也能依賴于內部類似鐘表齒輪的原理測量多圈絕對值位置信息，全行程絕對值編碼，當停電后可以全行程移動而位置信息不丟失。應用于工業快速門的編碼器一般選用rs485數字信號輸出，可以連接所有類型的小型plc的rs485接口，全行程絕對值多圈編碼器一般安  裝于減速箱端，提供全行程的連續絕對位置反饋，控制器依賴于其全位置信息，快速做出變頻電機的加減速、停車調整，由于這個是內部全行程絕對值的編碼，且以rs485數字信號傳遞，對于前述的變頻器逆變干擾、電磁抱剎的干擾、停電及手動后的移動，都沒有影響，而始終提供全行程的絕對值位置反饋，控制器依此可以做出的控制指令能夠確保完全的一致性，從而實現快速門快速準確重復精度高的控制要求。另外，對于新推廣的開門開度根據通行物可調的要求，及安  全性保障可手自兩用開門的要求，由于是全行程絕對值位置信號，不受停電下滑或干擾的影響，可在任意高度位置設置開度，完全滿足工業快速門今后技術發展的需要。