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王帥麗(女士)

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王帥麗 (女士)
產品功能:
龍華車間快速卷簾門, 顧名思義,就是能夠 快速(高速)卷起打開的 卷簾門。
先進的智能控制技術依賴于先進的高品質硬件及軟件,快速門控制箱采用高性能升級控制箱,控制精度高;高轉矩變頻器,同時運用變頻芯片集成電路控制技術,有軟啟動,緩停止功能,保證門體轉平穩增加使用壽命,具有斷電保護功能。快速門程序編入了完備的常用控制功能數據,并備有多種有外接觸發信號感應器的連接的端口。使用操作便利。(如手動按鈕,雷達,地磁環感應器,門禁,遙控器,拉繩,光電等)
卷簾門的快速打開,極大的提高了人員或車輛(如叉車,貨車,工作設備)進出門的操作等待時間,快速門的高速啟閉,同時對無塵環境控制較高的車間及特殊區域極其適用。能有效阻止粉 塵,昆蟲及污濁空氣的流入。
先進的啟閉緩沖設計:
安 全快速的門-來源于專業品質設計! 當門體開啟與關閉時,門體運行至距上下限位約20cm處執行減速緩沖動作,此功能可使門體平穩停止,同時也把各傳動部件的磨損降到好,尤其是電磁制動電機的剎車片,有效延長了使用壽命,并能更加準確的停車定位。人性化的-關閉延時可調功能(0-9999秒可調),上升/下降加速可調功能,上升/下降緩沖可調功能,均可獨立調試。使快速門在開啟與關閉中運行平穩,低噪,性能可靠,部件壽命確保最長的使用。
1. 以接近開關等開關類的反饋控制原理,由于僅僅是提供單點的位置反饋,減速曲線是依賴于現場慣性阻力推算的,當現場慣性阻力特性改變,例如春夏秋冬的阻力改變,系統新舊的阻力改變,現場各種其他因素 介入的改變,這種固定單點反饋及控制卻無法改變,而無法達到一致性的準確減速與停車,有時錯過剎車點而到位不停車,造成關門撞門,而有時又無法關緊門,這種方法實際上在安 裝多個開關或自制多開關集成盒的成本也不低,更帶來維護上的不方便。另外,在新的推廣發展中,工業快速門還需要根據通行物高低,可調節開門的開度,這種用接近開關的控制模式無法滿足開度可調的控制要求。事實上在經過多年的快速門應用廠家的實踐中,已經證明這種方法較為落后,不希望再使用這種方法。
2. 以增量編碼器信號反饋做位置閉環反饋想法,按這種想法可以知道快速門移動的連續位置,有效控制器調整變頻電機的速度,達到快速調整加、減速并停車的控制要求。但是,在實際使用中,由于變頻器內部的逆變干擾信號容易對于增量脈沖的干擾(變頻器都有內部直流-交流逆變的原理)、電磁抱剎的突發電磁信號對于增量脈沖的干擾,依據增量信號反饋停車的結果是發現很難保持一致性,增量編碼器在電機停電-剎車的時間滯后段也常常無法再獲得準確信號,而變得誤差有累計。
另外,依據國外工業快速門安 全性標準(強制規定),快速門出于安 全的考慮需有手自兩用關閉門功能,增量編碼器在停電手動開關門后位置丟失,必須依賴于外部信號重新確定原始點位置。
根據上述出現的問題,有些廠家不得不選用了接近開關+增量編碼器的方案,也即上述1+2的兩種反饋組合的方案,以開關信號補償增量編碼器位置的丟失。但是那樣的話,成本大大增加了,也帶來了維護上的很不方便。
3. 全行程絕對值編碼器位置連續反饋,內部為非接觸式絕對值碼盤,不僅僅是在360度的單圈測量,也能依賴于內部類似鐘表齒輪的原理測量多圈絕對值位置信息,全行程絕對值編碼,當停電后可以全行程移動而位置信息不丟失。應用于工業快速門的編碼器一般選用rs485數字信號輸出,可以連接所有類型的小型plc的rs485接口,全行程絕對值多圈編碼器一般安 裝于減速箱端,提供全行程的連續絕對位置反饋,控制器依賴于其全位置信息,快速做出變頻電機的加減速、停車調整,由于這個是內部全行程絕對值的編碼,且以rs485數字信號傳遞,對于前述的變頻器逆變干擾、電磁抱剎的干擾、停電及手動后的移動,都沒有影響,而始終提供全行程的絕對值位置反饋,控制器依此可以做出的控制指令能夠確保完全的一致性,從而實現快速門快速準確重復精度高的控制要求。另外,對于新推廣的開門開度根據通行物可調的要求,及安 全性保障可手自兩用開門的要求,由于是全行程絕對值位置信號,不受停電下滑或干擾的影響,可在任意高度位置設置開度,完全滿足工業快速門今后技術發展的需要。



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地區:武漢
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