特種潤滑脂在汽車和工程機械上的許多部位都使用特種潤滑脂作為潤滑材料，即我們常說的黃油。其生產方法如下介紹。
1、丙烷脫瀝青
這種方法就是用丙烷把渣油中的烴類提取出來，即利用液態丙烷在臨界溫度附近對瀝青的溶解度很小，而對油溶解度大的特性來使油和瀝青分開。丙烷的臨界溫度為96.81℃，臨界壓力為4.2mpa。
所謂臨界溫度，即是把液體加熱到這一溫度以上時，外界壓力無論增大到多大也不再能阻止液體沸騰轉變成蒸汽，與臨界溫度相對應的外界壓力就叫做臨界壓力。在丙烷的臨界溫度以下接近臨界溫度的區域內，液體丙烷對油和瀝青的溶解能力均隨溫度的升高而降低。但是，對瀝青的溶解能力降低得很快，而對油的溶解能力降低得很慢。因此，在這一溫度范圍內的某一溫度下，特種潤滑脂在丙烷中的溶解度遠遠大于瀝青的溶解度。 經過丙烷處理得到的脫瀝青油和其它餾分油一樣，要進行精制和脫蠟。
2、溶劑脫蠟
為使特種潤滑脂在低溫條件下保持良好的流動性，必須將其中易于凝固的蠟除去，這一工藝叫脫蠟。脫蠟工藝不僅可以降低特種特種潤滑脂的凝點，同時也可以得到蠟。所謂蠟就是在常溫下（15℃）成固體的那些烴類化合物，其中主體是正構烷烴和帶有長側鏈的環狀烴，c16以上的正構烷烴在常溫下都是固體。
3、白土精制
經過溶劑精制和脫蠟后的油品，其質量已基本上達到要求，但一般總會含少量未分離掉的溶劑、水分以及回收溶劑時加熱產生的某些大分子縮合物、膠質和不穩定化合物，還可能從加工設備中帶出一些鐵屑之類的機械雜質。
為了將這些雜質去掉，進一步改善特種潤滑脂的顏色，提高安定性，降低殘炭，還需要一次補充精制。常用的補充精制方法是白土處理。白土精制是利用活性白土的吸附能力，使各類雜質吸附在活性白土上，然后濾去白土除去所有雜質。方法是在油品中加入少量預先烘干的活性白土，邊攪拌邊加熱，使油品與白土充分混合，雜質即完全吸附在白土上，然后用細濾紙過濾，除去白土和機械雜質，即可得到精制后的基礎脂。
在上述的第三條中，滑脂的脫蠟的方法很多，目前常用的辦法是冷榨脫蠟、溶劑脫蠟和尿素脫蠟。
更多知識，歡迎您的關注我們的網站http://
湘公網安備 43052302000106號