1、不定期的更換發動機潤滑油

一般情況下，國內銷售的自然吸氣發動機車型廠家會要求用戶在行駛5000公里-1.5萬公里的時候更換潤滑油，而增壓發動機車型則要求在行駛5000公里的時候更換，如果車不怎么開或者一直處于停駛狀態，最好每半年更換一次機油。當然，如果您所處的環境以及油品質量都還不錯，可以適當的延長換油周期和時間。

2、不定期更換機油濾芯

機油濾芯的作用就是過濾雜質，因此要與機油一同更換。如果不更換的話，機油得不到過濾從而導致發動機內部零件因機油中的雜質加速磨損。

3、不定期更換空氣濾芯

如果濾芯阻塞嚴重，將使進氣阻力增加，發動機功率下降。同時由于空氣阻力增加，也會增加吸進的汽油量，導致混合比過濃，從而使發動機運轉狀態變差，增加燃料消耗，也容易產生積炭。平時應該養成經常檢查空氣濾清器濾芯的習慣。

4、不定期更換剎車油

剎車油有一個特點就是會吸收空氣中的水份，而剎車液壓系統必須要讓剎車油與大氣相通才能正常運作，久而久之剎車油就會吸入水份，在高溫下轉成氣泡，當剎車油路中出現氣泡，剎車效能就會下降。所以剎車油是要根據氣候、運行環境、季節變化及工況等及時檢查其質量性能按時更換的。

一般建議：每兩年或者行駛5萬公里的時候更換，而在選擇和更換剎車油的時候也要切記：不同類型和不同品牌的剎車油不要混合使用。由于配方不同，混合剎車油會造成剎車油指標下降。

5、不定期更換防凍液

防凍液長時間不換，其中的防腐、防銹和防垢功能將會降低，這樣會造成冷卻系統故障甚至發生銹蝕。一般來說，防凍液一般每1.5年-2年更換一次。

以上五項更換汽車保養看似要花很多錢，但是發這些錢是為了避免造成重大的故障，給我們帶來嚴重的損失。因此定期保養是有必要的，做這些是為了讓它能更好的為我們服務。

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