圍繞導(dǎo)熱油相關(guān)的問卷調(diào)查發(fā)現(xiàn)，有很多人對于導(dǎo)熱油裝置在運(yùn)行前的清洗問題還存在質(zhì)疑，對此尚普導(dǎo)熱油清洗科技有限公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人，下面看看針對該問題是怎么回應(yīng)的：

   首先需要明確一點(diǎn)：導(dǎo)熱油新裝置在運(yùn)行前最好是做清洗操作。因?yàn)樾卵b置中由于在施工和焊接管路過程中，通常會(huì)產(chǎn)生一些雜志和焊渣，同時(shí)里面也可能會(huì)留有鐵銹，如果不在運(yùn)行前除掉，在進(jìn)行導(dǎo)熱油鍋爐清洗時(shí)，這些物質(zhì)可能會(huì)損壞導(dǎo)熱油循環(huán)泵，堵塞過濾器。雖然清洗會(huì)增加投資，但是從長遠(yuǎn)來看這是非常值得且有必要的。值得一提的是，有的系統(tǒng)不經(jīng)除銹就注入油品的話，那么會(huì)在試運(yùn)轉(zhuǎn)階段變?yōu)殍F銹色，大大縮減其使用壽命。

目前國內(nèi)的船舶加熱系統(tǒng)采用導(dǎo)熱油加熱方式的越來越多，但是，隨著導(dǎo)熱油使用年限的增加以及導(dǎo)熱油本身的裂化，船舶導(dǎo)熱油系統(tǒng)的清洗問題越來越多，由于船舶導(dǎo)熱油系統(tǒng)的伴熱管基本都在船舶的底部，所以在清洗時(shí)無法使用水基的清洗劑  進(jìn)行清洗。一旦采用水基清洗劑  清洗將面臨船舶底部加熱管無法排水、大量的廢水污染水面的問題。而采用尚普環(huán)保科技的sp導(dǎo)熱油在線清洗劑  會(huì)很好的解決以上問題。