南京道路劃線-地下車庫停車場止滑坡道排水措施,地下車庫停車場汽車坡道應有好的排水措施,通過實踐,汽車坡道如設三道截水溝效果比較好,在坡道開始站設一道截水溝,在設計0.1m～0.15m高反坡段,有效防止室外水漫流進車道內。中間坡道開口部位以內設計一道截水溝,把開口部位的雨水排出,坡道末端設一道截水溝,把其它濺進或汽車帶進的雨水排出。

道路劃線,南京道路劃線,南京交通標線,南京交通劃線,南京停車場劃線,南京停車位劃線,南京停車場設施,南京交通標志標牌,【南京道路劃線-南京道路劃線-地下車庫停車場止滑坡道排水措施】

實踐中地下車庫停車場直線緩坡不如曲線緩坡實用,一是因為曲線緩坡(2.4m)比直線緩坡(3.6m)可以更短,二是曲線緩坡更平滑,更舒適。通過計算得知,當直線坡道高差大于0.72m時,曲線坡道高差大于1.08m時,設計緩坡距離會更短,更經濟。

道路劃線,南京道路劃線,南京交通標線,南京交通劃線,南京停車場劃線,南京停車位劃線,南京停車場設施,南京交通標志標牌,【南京道路劃線-南京道路劃線-地下車庫停車場止滑坡道排水措施】

當條件允許時,地下車庫停車場汽車坡道的舒適坡度應設計在8％～10％之間。曲線坡道還應在橫向設計2％～6％的高坡度,利用汽車重力平衡向心力,增加舒適性。高設計要明確外環高,內環低,是由外環坡向內環。地下車庫停車場汽車坡道凈高《汽設規》規定不小于2.2m。因地下汽車庫經常與地下鍋爐房、水泵房、變電站等設備用房毗鄰,地下車庫停車場汽車坡道同時會兼做設備用房設備安 裝進出口,所以此時設計凈高應大于2.5m為宜。

道路劃線,南京道路劃線,南京交通標線,南京交通劃線,南京停車場劃線,南京停車位劃線,南京停車場設施,南京交通標志標牌,【南京道路劃線-南京道路劃線-地下車庫停車場止滑坡道排水措施】

南京達尊交通工程有限公司是一家專門從事南京道路劃線、地下車庫停車場設施及各種交安 設施的交通設施工程公司。