我們經(jīng)常能見到在建筑工地上很多鋼管,在這種鋼管運輸前,首先是需要將鋼管捆綁好,現(xiàn)在有一種非常方便的捆綁工具,那就是貨物捆綁帶,而以前捆綁都是采用繩索,將繩索圍繞鋼管幾圈后然后打好結,對于打結的松緊程度都是取決于打結大方式,一般需要保證結打的牢固,但是打結的可靠性不高,容易散掉,因為都是人為捆綁,也有使用鐵絲或者鋼絲捆綁的,但是鐵絲或者鋼絲首先需要彎曲才能捆綁,而把它們弄彎曲也是件不容易的事情比較費力,需要輔助工具,并且為了保證綁筋,還需要老虎鉗用力旋轉擰緊,操作起來非常麻 煩費力,所以需要一種容易捆綁并且不費力的捆綁裝置。

      首先先用鋼管焊一個支架,支架的形式可以采用“u”字形狀,其目的是將鋼管固定在支架中,這個支架不需要特別大,支架大裝卸不也不方便。這個支架的作用只是起到固定鋼管以及裝卸方便。然后將鋼管整齊的排列在這個支架中,用單根或者多根閉口捆綁帶穿過套住鋼管捆綁牢固。

      貨物捆綁帶不會像普通繩索那樣需要手動打結,只需要將栓緊器織帶圍繞鋼管一圈,然后將織帶從絞架的槽軸中穿過,通過上下?lián)u動手柄的方式將收緊器織帶收緊,不會存在織帶捆綁不牢固散落的現(xiàn)象。然后用相應規(guī)格叉車將鋼管裝卸,這樣裝卸也方便,在運輸途中也不必擔心鋼管散落。并且支架還可以多次利用,真的是省時省力。