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袁經理(女士)

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袁經理 (女士)
1)北陸汽車公路混凝土橋鹽 霧腐蝕對策——沿海一側每到冬季,由于飛來的鹽 份,不管鋼結構還是混凝土構筑物,成為日本破壞最顯著的地方。北陸汽車公路混凝土橋,1972年開始使用,后來遭鹽 霧侵蝕發生破壞,1987年開始修補,修補中使用了環氧玻璃鱗片涂料和乙烯基酯玻璃鱗片涂料,涂膜厚1000um。同年完成的從新瀉縣上越市至富山朝日鎮59.3km的高速公路混凝土橋,為了對付鹽 霧,使用了乙烯基酯玻璃鱗片涂料涂裝,在玻璃鱗片涂料上又涂聚氨酯樹脂涂料和氟樹脂涂料。
2)沖繩地區的鋼橋防銹蝕調查——沖繩綜合事物局在日本鋼橋專業協會的協助下,進行了防銹蝕性和防風砂磨蝕性的涂裝系列試驗,2年后測定,玻璃鱗片涂料性能最好,環氧樹脂涂料次之,氯 化橡膠涂料和鄰苯 型不飽和樹脂涂料效果較差。

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地區:滄州
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主營產品:物流公司,貨運站,國內陸運地區:武漢
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主營產品:低壓聚乙烯,高壓聚乙烯,聚丙烯