小顆粒耐磨防腐修補劑  耐磨陶瓷涂層 耐腐蝕涂層

耐磨涂層保護是應用最廣泛的防腐蝕技術。目前，國內外對防腐涂料的研究往往注重提高其防腐性能的同時，更加關注其對環境的友好性。20世紀70年代起， 涂料技術 的發展呈現了兩大趨勢：一是毒性防銹顏料被逐步取代；二是涂料中有機 溶劑  的含量不斷減少以適應voc標準。在各種防銹顏料中，磷酸  鋅系顏料應用較為廣泛，其無毒性，在油性樹脂和水性基料中分散性好，用其制備的涂料具有良好的施工性能，與金屬底材和 面漆 具有良好的附著力，原料易得，價格適中。因此，基于磷酸  鋅系防銹顏料開發無溶劑  涂料是防腐涂料的一個研究方向。

耐腐蝕涂層是研究因環境因素  對材料的物理化學作用而使材料功能逐漸喪失或其使用價值逐漸遞減直至失效的規律。在材料表面涂覆一層耐磨涂層可以降低材料的腐蝕速度。研究發現，材料的磨損和腐蝕有其內在的本質聯系，研制既有耐磨作用又有耐蝕作用的涂膜，從原理上看是具有可行性的，但是應用到工業生產又具有很大的難度。為了解決這個耐蝕兼具耐磨涂料行業難題，由名拓耐磨材料有限公司研發部帶頭，采用高新技術，特別是納米技術，共混理論和互穿網絡技術，以及選用高性能原材料，再加入碳化硅、氧化硼、細晶氧化鋁、超細氧化鋅和利用特殊工藝制造的金屬微粉  等功能填料，生產出耐磨耐蝕的高溫耐磨防腐涂料。該涂料所用原料主要采用離子化合物和部分人工合成共價化合物，離子鍵和共價鍵屬強結合鍵，而結合系統由于采用復合強化措施和特殊處理，形成化學結合，所以強度和剛度很大，可有效抵御的高速沖擊力和剪切應力。涂層具有與金屬基材匹配的溫度－線膨脹系數，不致因產生內應力或熱應力而使涂層遭到破壞。

   只有涂刷只有指甲  厚度，長期耐3000℃高溫，耐火焰沖刷，很好的保護特種高溫設備。例如高超聲速飛行器在高空飛行速度極快，由于速度高帶來的氣動熱和氧化問題十分突出，長時間的氣動加熱使得頭部和翼緣部分的表面溫度超過2000℃以上，同時為保持高的升阻比和良好的氣動外形，這些部位外表面金屬不允許產生明顯氧化腐蝕現象。高超聲速飛行器耐高溫金屬保護材料的的應用就關系高超聲速飛行器成敗的關鍵。