東莞市千泰塑膠原料有限公司長期TPEE丨SC956丨美國杜 邦 系數小有自潤性

TPEE丨SC956丨美國杜 邦 系數小有自潤性 PP韓華道達爾FH44、 PBT基礎創(chuàng)新塑料(上海)357 WH90216、 PA66南亞6410G3 FNC1、 PA66美國杜 邦HTN52G40BL BK337、 PPS美國泰科納6165A6、PC/ABS 沙伯基礎 220 GY、 ABS電氣化學CL-301Q、 PBT漳州長春4115-104F、 LCP美國杜 邦6330、HIPS奇美PH-60、 PA66基礎創(chuàng)新塑料RFL36XXY POM 三菱工程 FB2025 TPV 美國埃克森美孚 8201-90LLDPE線型低密度聚(LinearLow-DensityPolyethy-lene),英文縮寫為L線性低密度聚(LLDPE),是與少量α-烯烴(如-1、-1、-1、四戊烯-1等)在催化劑 作用下,經高壓或低壓聚合而成的一種共聚物,密度處于0.915~0.940克/立方厘米之間。但按ASTM的D-1248-84,0.926~0.940克/立方厘米的密度范圍屬中密度聚(MDPE)。新一代LLDPE將其密度擴大至塑性體(0.890~0.915克/立方厘米)和彈性體(

TPEE丨SC956丨美國杜 邦 系數小有自潤性、 PA6T 三井化學 RG430NK、 PP新加坡埃克森美孚AB0、 PP中石化海南V30G、 PPEM622A、 POM 德國巴斯夫 N2320G43、PC基礎創(chuàng)新塑料(南沙) 1000、 TPU德國亨斯邁A90G4820、 PA46荷蘭D TS200F10、 PA66旭化成FG170、 PBT馬來西亞寶理3300D ED3002、 SIS南通臺橡DP-4211N TPEESK G130D、 PA66加拿大杜 邦FR50-NC010、 PC基礎創(chuàng)新塑料 EXRL0458 、PC基礎創(chuàng)新塑料(南沙) HFD1830 、 P化 AC3831-AL、 LDPE中石化茂名825 000、 PA66基礎創(chuàng)新塑料RFL-4538 BK8115、 POM 工程塑料 FU2050、 PA6荷蘭D K224-HG6、 PP大林EP336J、 ABS電氣化學K-095、 PC泰國三菱工程 CLS1380、 POE美國埃克森美孚VM3020 PBT漳州長春3020-200S PC三菱工程 7025IRPC/ABS新一代耐水解性PC/ABS材料,由于具有良的耐水解性和熱性,甚至可以進行回收利用。當添加25％以下的回收料以后,材料的多軸沖擊性能僅下降11％,并且為韌性斷裂,充分顯示了新一代PC/ABS的優(yōu)越性能。同時該系列材料也經過了大眾實驗室的評測,在80％RH,90℃高溫高濕水解600h后,缺口沖擊強度僅下降8.5％。目前該材料已經應用在大眾領馭,克萊斯勒300C,通用別克等車型上。超低光澤PC/ABS汽車內飾材料一般都有啞光的要求,這樣有利于駕駛員的視覺疲勞,從而了駕駛安 全性。PC/ABS的綜合性能良,但由于其表面的光澤度較高,而需要噴啞光漆等二次加工來實現啞光與美觀的。隨著汽車ELV法規(guī)的,需要免噴涂的環(huán)保解決方案來實現制品直接進行回收處理。免噴涂解決方案不僅可以大幅成本,而且可以噴漆造成的污染。為了配合這一需求,錦湖日麗與延鋒偉世通合作成功了新一代PC/ABS超低光澤材料HAC8250Z與HAC8260Z。該材料不僅了汽車內飾腰線以下零件的低光澤要求,而且的平衡了流動性和耐熱性。

TPEE丨SC956丨美國杜 邦 系數小有自潤性、 POM/PTFE 基礎創(chuàng)新塑料 KL-4020、 PP中石化燕山B8101、 TPE德國膠寶TC7MGA、 TPU拜耳優(yōu)得8795A、 TPU深圳科思創(chuàng)（拜耳）UD-98AU10、 PA12 美國杜 邦 350PHS、 PA66瑞士EMS AG-50/2、 LCP新石油化學HM-302、 ABS德國巴斯夫2812TR、 PP中石化廣州GJ640、 ABS三星SD-0170W PC/ABS 奇美 PC-385、 ABS基礎創(chuàng)新塑料AL001 WH94631L、 PA66以色列普利朗PA303G6 BK16、 PP沙特埃克森美孚5032E1、 POE美國杜 邦8150、 PA6基礎創(chuàng)新塑料BG6、 POM/PTFE 基礎創(chuàng)新塑料 KAL-4022、 TPU德國科思創(chuàng)（拜耳）8377、 HDPE泰國PTT化學HD7000F、 POM 美國泰科納 CFX-0276、 PA12 美國杜 邦 PA2072LDPE汽車用聚塑料占汽車塑料總用量的5-6％,次于聚、ABS,聚、聚酯,居第五位。聚主要用于制造空氣導管、各種儲罐。近幾年聚在汽車上用量基本未,但是,輕量化的浪潮卻促進了汽油箱塑料化,高分子量高密度聚（HMWH-DPE）則為主要材料。歐洲已將塑料油箱正式用于汽車。聯(lián)邦德國較早地實現了塑料油箱工業(yè)化。的研究工作進展較快,但汽車行業(yè)對其工業(yè)化取慎重態(tài)度,特別注意觀望美國的動向。汽車工業(yè)所本屬于中低壓聚。[1]

TPEE丨SC956丨美國杜 邦 系數小有自潤性、 PBT長春6730、 PA66美國杜 邦HTNFR52G30L BK337、 LDPE亞聚F2200、 TPV 美國埃克森美孚 251-85W204、 PPLG GP-3156FM、 HDPE泰國PTT化學HD5000S、 PMMA 旭化成 80NH、 PC帝人 AM-1801、 PPS出光C-220SC、 TPU美國路博潤58315、 PP茂名實華045(粉 )PPO 基礎創(chuàng)新塑料 LEN2231 PA6德國朗盛D.BKV30H1.0LCP具有全族聚酯和共聚酯結構。它還具有密集排列的直鏈聚合物鏈結構,形成的產品具有良的單向機械性能特點。良高溫性能（熱變形溫度為121～355℃）、良的抗輻射性、抗水解性、耐候性、耐化性、固有的阻燃性、低發(fā)煙性、高尺寸性、低吸濕性、極低的線系數、高沖擊強度和剛性（按相同重量比較,LCP的強度大于鋼,但剛性只是鋼的15％）。LCP可以耐酸 、溶劑 和烴類等化學品,并有的阻隔性。液晶族聚酯在液晶態(tài)下由于其大分子鏈是取向的,它有異常規(guī)整的纖維狀結構,性能特殊,制品強度很高,并不亞于金屬和陶瓷。拉伸強度和彎曲模量可超過10年發(fā)展起來的各種熱塑性塑料。采用的單體不同,制得的液晶聚酯的性能、加工性和價格也不同。選擇的填料不同、填料添加量的不同也都影響它的性能。LCP E6406、LCP E6606、LCP E6710、LCP E6807L、LCP E6807LHF、LCP E6808 WO2、LCP E6808LHF、LCP E6808UHF

TPEE丨SC956丨美國杜 邦 系數小有自潤性、 PC/ABS 嘉興帝人 TN-7500R、 LDPE中石油大慶2426H、 ABS馬來西亞東麗100-322、 LCP美國泰科納E471i、 PP韓華道達爾TH52H、 HDPE出光G-185、 TPE德國膠寶HTF8717/17-B102、 PPO 新加坡三菱化學 PX100L(粉 )、 PA66基礎創(chuàng)新塑料RF-100-12 HS、 LDPE中石化上海Q281D、 PP中石油蘭州SP179 PA66東麗C6G-30-BK PA9T 可樂麗 GN2330 BKTPV塑膠原料按照合成樹脂的分子結構分主要有熱塑性及熱固性塑膠之分：對於熱塑性塑膠指復加熱仍有可塑性的塑膠：主要有PE/PP/PVC/PS/ABS/PMMA/POM/PC/PA等常用原料。熱固性塑膠主要指加熱硬化的合成樹脂制得的得塑膠,像一些酚醛 塑膠塑膠。中文名塑膠原料分類熱塑性及熱固性塑膠特點系數比金屬大很多易生缺陷缺料不齊、毛邊披峰等塑膠原料一詞的英文“plastic”原意為可任意捏成各種形狀的材料或可塑材料。而在辭海中被定義為“以合成的或天然的高分子化合物為主要成分”,可在一定條件下塑化成型,產能保持形狀不變的材料。

TPEE丨SC956丨美國杜 邦 系數小有自潤性、 HIPS美國陶氏1400、 PP普瑞曼P204、 PVDF 吳羽 W#7100(粉 )、 PA6/66美國杜 邦72G33W NC010、 POM 旭化成 Z3510、 PA66法國羅地亞A 216、 PBT馬來西亞寶理CN7030NN、 PVC利澤ATBC-T90A、 MS新日鐵住金MS-200NT、 PC/ABS 廣州LG HR5007A-KA02、 ABS東麗500 ABSLGAF-303S-17127 EPDM 美國陶氏 3722PPVC出口問題成本壁壘PVC屬于基礎化工原料,產品差較小,在國內完全競爭的市場格局下,成本高低是影響企業(yè)競爭能力的主要因素 。由于行業(yè)特性,原材料和能源在產品成本中占有較高比重。石油法的成本主要受石油價格影響；電石法的生產成本主要受電石成本影響,一般而言,電石成本占PVC成本的70％左右,而電力成本又占到電石成本的60％左右,由于我國西部電力資源豐富,電價相對較低,與東部電石法生產企業(yè)相比,西部電石法生產企業(yè)在成本方有一定優(yōu)勢。而具備資源秉賦,配套電石生產的企業(yè),將構筑更加的成本壁壘。