牌號

產品說明及特性

應用

zytel 101l

射出成型、通用級、有潤滑性尼龍66。

一般連接器、打火機外殼、扣件、密封圈、廚房器皿、齒輪、開關及線圈骨架。電器及電子產品。符合美國fda食品安  全標準的應用。

zytel 101f

射出成型、高流動級，尼龍66。適合薄壁及較長的部件設計

索帶、線圈骨架及密封圈。

zytel 103hsl

射出成型、熱穩定級、潤滑尼龍66。其設計是為其使用于同溫時，不至迅速變脆。本產品在ul溫度指數可達140℃。受熱壽命最佳，電器性能良好。

馬達之定子、線圈骨架、需要較高使用溫度的電子電器零件。

zytel fe3071

擠出成型，中黏度尼龍66。拉絲級，可制造出不同圓周的發絲。

發刷上之梳齒，清潔用品上之梳齒。

zytel 7331j

射出成型，高流動級，尼龍6。

玩具及一般機械零件。

zytel 151l

射出成型，有潤滑性，尼龍6，12。是一種低吸濕性，尺寸穩定性極佳之材料。

精密齒輪、文儀用品。

zytel 408l

射出成型，增韌級尼龍66。是一種耐沖擊性之材料。

玩具、體育、水上及戶外用品。

zytel st801

射出成型，超韌性尼龍66。是一種杰出的耐沖擊性之材料，適合耐寒及戶外之多次沖擊，低溫性能極佳。

滾軸溜冰  鞋、冰  上用品、玩具零件、需要較高沖擊性的零件。

zytel fr7025vof

射出成型，阻燃級尼龍66。可于0.75mm厚度下達到ul94v-0之特性。

線圈骨架、連接器及電子電器零件

zytel fr50

射出成型，25％玻璃纖維增強及阻燃級尼龍66。可于0.35mm厚度下達到ul94v-0之特性。

骨架、繼電器、控制設備及電子電器零件

zytel

70g13l

70g33l

70g43l

射出成型，13％、33％及43％，玻璃纖維增強成份尼龍66。是一種高強度、高剛性、高蠕變、耐疲勞、高溫表現好及尺寸穩定之材料。

汽車內機動件之護罩，齒箱外罩、齒輪及連接器。電子電器之部件、線圈骨架、外殼及連接器及椅子腳。

zytel 74g33j

射出成型、33％玻璃纖維增強之表面改良尼龍66。是一種高強度、高剛性、高蠕變、耐疲勞、高溫表現好及尺寸穩定之材料，尤其表面改良，減少玻纖浮面現象。

電器電動用具外殼，需要高剛性及外觀改良的外件。

zytel 8018

射出成型，14％玻璃纖維增強及增韌之尼龍66。是一種高剛性、高強度及耐沖擊性之材料，在較低溫度環境能保持良好性能。

戶外及運動用戶，需要較高強度及耐沖擊性的機械零件。

zytel fe5171

射出成型，33％玻璃纖維填充及依從美國fda食品安  全標準之尼龍66。是一種高強度、高剛性、高溫表面良好及尺寸穩定之材料。

家庭用品，需要較高剛性及符合美國fda食品安  全標準的應用。

zytelhtn 51g35hsl

射出成型，35％玻璃纖維增強，熱穩定性及潤滑性之高性能尼龍。具極低吸水性、低翹曲、耐化學、高尺寸穩定性及在175℃溫度以上環境能保持優越性能。

汽車及工業之外件。電器電子之smt連接器，開關掣、繼電器。

zytelhtn

fr52g30bl

射出成型，30％玻縭纖維增強，阻燃及潤滑性之高性能尼龍。是一種極低吸水性、低翹曲，耐化學、高尺寸穩定性之材料，可于0.75mm厚度下達到94v-0之效果

電器電子之smt線圈骨架，連接器、馬達絕緣體。適合需要高尺寸穩定及高剛性之外件設計。

minlon 10b40

射出成型，40％礦物增強尼龍66。高剛性強度、尺寸穩定及高耐熱性。

小發動機部件（化油的、燃料泵、消音的）支架、儀表罩。

minlon 11c140

射出成型，40％礦物增強尼龍66。高沖擊性，剛性及高耐熱性。

內部儀表板部件（鏡子罩輪蓋），小發動機部件。

minlon 22c

射出成型，38％礦物/玻璃纖維尼龍66。具高剛性、高強度而翹曲極小之特性。

內部儀表板部件，空氣清潔的伐蓋風扇及護罩。

“德國制造”憑什么“能用100年”

德意志不是個“喜新厭舊”的民族，德國人喜歡有經歷的東西，有歷史記憶的東西，有文化記憶的東西。

德國人生產的圓珠筆摔在地上10多次，撿起來依然可以用。德國建造的居民住房120年也不會倒，就是被戰火摧毀了，德國人也一定要按原樣將其重建起來。

有一張關于德國建筑物的照片，名叫“不變的德國”，展現的是二戰以后德國人修的房子，完全是巴洛克時代和洛可可時代的風格。為什么？二戰結束后，德國幾乎所有的城市都成了一片廢墟，那些古老的房子基本上都被戰火摧毀，德國人非常心疼，因為德國人就是喜歡自己的文化。怎么辦？德國人一定要把當年的照片找出來，把當年的設計圖找出來，一定要按原樣一座座重修起來。今天你跑到德國去看，大多數城市都沒有什么現代建筑，幾乎全是巴洛克、洛可可時代的風格。

德國有座王家歌劇院在二戰中被美國飛機全部炸毀，德國人心疼得不得了，那座歌劇院是過去建了200年才建好的，結果毀于一旦。怎么辦？二戰后德國人就把這片廢墟圈起來，搞了一批科學家、文化學家、考古學家、建筑師、技術工人，上百號人，花了35年時間，把這堆破磚爛瓦又重新裝回去了，你現在再看這座王家歌劇院，怎么也看不出來是炸彈炸爛了以后又重新裝回來的，這座建筑成了“世界文化遺產”。聯合國教科文組織的人說：“這個行動本身就屬于世界文化遺產。”

由于德國的經濟發展不靠房地產市場，所以一位德國建筑師很難拿到一個建筑項目，好不容易中了標，就一定會精心設計，一定要把它搞成一個藝術精品，一定要讓它流芳百世。因此，在德國，你永遠也看不到有兩座建筑物是一樣的。因此人們說，德國建筑師重視的不是“眼前利”，而是“身后名”。

在一次記者招待會上，一位外國記者問彼得·馮·西門子：“為什么一個8000萬人口的德國，竟然會有2300多個世界名牌呢？”這位西門子公司的總裁是這樣回答他的：“這靠的是我們德國人的工作態度，是對每個生產技術細節的重視，我們德國的企業員工承擔著要生產一流產品的義務，要提供良好售后服務的義務。”

當時，那位記者反問他：“企業的最終目標不就是利潤的最大化嗎？管它什么義務呢？”西門子總裁回答道：“不，那是英美的經濟學，我們德國人有自己的經濟學。我們德國人的經濟學就追求兩點：一、生產過程的和諧與安  全；二、高科技產品的實用性。這才是企業生產的靈魂，而不是什么利潤的最大化。企業運作不僅僅是為了經濟利益，事實上，遵守企業道德、精益求精制造產品，更是我們德國企業與生俱來的天職和義務！”

在德國，沒有哪家企業是一夜暴富，迅速成為全球焦點的。他們往往是專注于某個領域、某項產品的“小公司”、“慢公司”，但極少有“差公司”，絕沒有“假公司”。它們大多是擁有百年以上經歷、高度注重產品質量和價值的世界著名公司，也被稱為“隱_形_冠軍”。

德國的產品不打價格戰，不與同行競爭。德國企業是要追求利潤，但是只要能保證基本利潤，有錢可賺，德國人并不是那么貪得無厭、無休止地追求利潤的，而是要考慮更長遠的、可持續發展的問題。因此，德國人寧愿在保證基本利潤的同時，讓部分利潤轉化成更高質量的產品和更加完善的服務。

德國人營銷戰略的路數也與眾不同，一筆生意，在你身上一輩子就做一次，讓你說他的東西好，這就會感染到另外一個人，這個人再去做他的顧客，然后再感染第三個人。

今天德國只有三座城市，即柏林、漢堡、法蘭克福，被定為“國際化城市”，其他城市都是中小城市。絕大多數的德國人都生活在5萬人、10萬人、15萬人、20萬人的城市里。德國城市的風光幾乎都有這個特點：城市天際線最高的地方一定是教堂的尖頂，任何建筑物都不能超過它。我曾與一位德國教授談論過這個問題：為什么德國人能做到守時？他講道：“城市小，就容易守時。為了守時，也必須得把城市設計得小一點。你要想在‘汽車大眾化時代’做到城市不堵車，需要有兩個條件，第一個條件是任何樓房不要超過五層，在德國，你要想建造六層以上的高樓，必須由議會投票通過才行；第二個條件是任何城市必須有一半的空間是馬路。只要你同時做到了這兩條，城市就不會堵車。”

今天德國人一般只在柏林、漢堡、法蘭克福建高樓，但有一個條件，這種高樓從任何方向倒下來時，不能壓到另一棟樓。所以越高的樓房，周邊留有的空地就越大。德國人建房子時，是一定要考慮到當它倒下來時會發生什么事情的。

“德國制造”的優勢并不在價格上，而在于它的質量，它解決問題的專有技術，它優秀的售后服務。德國企業的一般產品都是具有世界領先水平、高難度且別國一時無法制造出來的產品。德國30％以上的出口商品，在國際市場上都是沒有競爭對手的獨家產品。德國人生產的工業制造品，大到挖地鐵的掘進機，小到工作中的訂書機，從質量上講都是世界第一。