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氣控道岔結構工作原理
氣控道岔采用氣體動力、直接接入氣控箱(氣控箱具有過濾、調壓、換向操作功能)、再通過氣繩接入氣缸 . 手動搬動氣控箱的控制閥、氣缸活塞桿在壓縮空氣的作用下伸縮、同時帶動傳動部件進行扳道操作、推動道岔到需要的位置 .
氣控道岔主要特點
1.結構簡單、抗干擾性強、安 全可靠
2.維修方便、故障率低及互換性好
3.裝置體積小、占巷道面少、安 裝簡單、操作方便
4.有效改善工作條件、提高運輸效率
氣控道岔裝置技術參數
額定工作壓力:0.4~0.8MPa
氣缸規格:φ63×125
氣控道岔裝置實物圖
濟寧東達機電有限責任公司時刻圍繞國家煤礦安 全監察局對煤礦安 全的指導思想、以煤礦安 全為己任、打造安 全氣控道岔裝置、杜 絕煤礦安 全隱患 . 始終堅持以科學技術為第一生產力、 生產的氣控道岔裝置以質量為生命之本、堅持依靠科技力量不斷發展狀大 . 公司依靠南京設計院、濟南設計院、中國礦大、山東科大、北京煤校等科研院所力量優勢、以氣控道岔裝置高起點、高質量、高科技含量為目標、致力于煤礦安 全、節能、高效、環保機電產品的開發研制、生產氣控道岔裝置、銷售和技術服務 . 濟寧東達機電有限責任公司現已擁有十大系列、四十多個品種的產品 . 主要產品有氣控道岔裝置、
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